【图说】中东“土豪”阿联酋构想的火星城市

夜叶·2017-02-17 15:51
对于成立才三年的阿联酋航天局而言,在 2117 年建成火星的“微型城市”的计划也不到非达成不可的地步,重要的是在追逐“光”与“火”的途中,人才们逐渐丰盈羽翼,国家日益强大。

技术赋能,拉动着人类向外的边界,扩展点、再扩展点。这也是距离地球最近都有 5600 万公里的火星,得以成为人类下一步的承载者所必须的客观条件。

阿联酋作为中东“土豪”选手近日在迪拜举行的世界政府峰会上,公布了一项名为“火星2117”的计划,阿联酋总理和迪拜酋长穆罕默德∙本∙拉希德∙阿勒马克图姆,阿布扎比王储兼阿武装部队司令穆罕默德∙本∙扎耶德∙阿勒纳哈扬宣布启动该计划方案。

按照计划,未来 100 年内,阿联酋要将人类送往火星,并在那里建造首个“微型城市”,也不排除在火星上盖一座迪拜塔。

俯瞰构想中的火星城市。

近距离从外观望。

走进“微型城市”里面。

可以承载的交通工具。

不过,经费、安全等问题是横亘在从地球前往火星的巨石。

在阿联酋航天局之前,已有美国航天局 NASA 、马斯克的 Space X 都胸怀火星移民的雄心壮志,照两者构想,首批移民将在 2020 至 2030 年间实现。

把人类送上火星的美好愿景背后是钱堆砌起来的,比如说从火星带块石头回地球,NASA 给出的花销预估以 24 亿美元起步,遑论载人去火星“旅游”一趟再回到地球,经费有点捉襟见肘也是 NASA 的火星计划遭到质疑的原因之一。下图为设备正在组装中。

还有马斯克在拓展人类边界方面,像个进击的巨人,2024 年送宇航员上火星也很像他的作风。他的火星计划中,飞船会载有 100 位乘客以及各种行李设施。

但目前缺乏政府支持,加上他想将成本降至 20 万美元每人,此前可能高达 100 亿美元的数字都让火星梦看起来很朦胧。

不过这也不好说,谁知道 10 年、20 年、以及 100 年内会发生什么,万一他们的火星梦都提前实现了呢?

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