8点1氪：京东集团重组京东金融业务；滴滴出行在天津获网约车牌照；传鑫根基金抛售乐视股票
大公司
3月2日晚间，美国阅后即焚应用Snapchat母公司Snap登陆纽交所，股票代码“SNAP”，开盘价24美元，较17美元的发行价上涨41.2%。以开盘价计算，Snap的市值达到336亿美元。Snap的首次公开招股是自2014年阿里巴巴集团IPO以来，美国证券市场最大的科技企业IPO，也是自2012年5月Facebook上市之后美国企业最大规模的IPO。Snap周三将发行价定为17美元，超出此前确定的14美元至16美元的指导发行价格区间。按照17美元的发行价计算，Snap估值为238亿美元。
京东金融重组：京东将出让其所持有全部股份
3月2日，京东发布了2016年第四季度及全年业绩。京东全年净收入高达2602亿元，同比增长44%，并实现年度扭亏为盈，非美国通用会计准则下（Non-GAAP）年度净利润达10亿元人民币。
财报显示，3月1日京东集团签署了重组京东金融（负责运营京东互联网金融业务）的最终协议。依照该协议，京东集团将出让其持有的所有京东金融股份，相当于京东金融68.6%的股份。京东集团将不再拥有京东金融的法律所有权或有效控制权，京东集团将获得大约143亿元人民币现金以及在京东金融未来实现累积税前盈利后，获得其税前利润的40%。此外，如果中国相关监管法规许可，京东集团有权将其在京东金融的权利转换为京东金融40%的股权。预计该交易将在2017年中旬完成。
继神州、首汽之后 滴滴出行在天津获网约车牌照
3月2日晚间消息，滴滴出行宣布，经过天津市交通运输委员会等多部门审查，滴滴平台已获得天津市颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》，这一获批意味着继首汽约车、神州专车等B2C模式之后，以滴滴为首C2C模式也得到政府认可。这也是自去年网约车新政颁布以来，天津市下发的首张网约车平台经营许可证。
在去年底网约车新政诞生之后，网约车运营牌照对各大网约车平台而言已成为如“身份证”一样重要的证件，而各平台也前赴后继申请这一证件。据了解，此前神州专车和首汽约车分别在福建和北京获得《网络预约出租汽车经营许可证》。按照交通部要求，网约车平台在某个城市获得线上运营牌照后，可在全国通用无需再申请线上运营牌照，但落地全国各城市时，还需获取线下运营资格证。
3月2日，有媒体报道称，乐视网股东深圳市鑫根下一代颠覆性技术并购基金壹号投资合伙企业（下简称鑫根基金）疑似抛售乐视网股票，成交金额为6.4亿元。有记者向乐视网求证，对方表示不予回应。公开资料显示，鑫根基金成立于2013年11月19日，系鑫根资本旗下子公司，根据相关资料，鑫根基金专注于为代表创新性技术的互联网龙头企业提供全方位生态基金并购服务、全球化战略新兴产业的投资、产业化整合等。
在2015年10月30日，贾跃亭与鑫根基金签署协议，转让其持有的1亿股股票。转让完成后，鑫根基金将持有公司5.39%股票，拟转让股份的转让价格为每股人民币32元，股份转让总价款共计人民币32亿元。但在乐视网10月25日发布的2016年三季度报告中，鑫根基金虽然还在乐视网前十大股东中位列第二位，但其持有股票数量已经降低到7005万股。这意味着在2016年三季度审计前，鑫根基金已经累计抛售了近3000万股乐视股票。据悉，之前鑫根基金和乐视在一些看法上的矛盾一直存在，今年1月融创中国入主，乐视首次提出战略二股东的概念，让鑫根基金的地位愈加尴尬。截至目前，鑫根基金是否已抛售乐视股票还不得而知。不过，随着4月20日乐视网发布2016年年报，鑫根持股状况将会真正公开。
东芝变卖机械设备制造业务 筹措资金防崩溃
3月2日消息，据国外媒体报道，为了筹措资金来避免财政崩溃，东芝宣布将以1.34亿美元出售所持旗下企业东芝机械（Toshiba Machine Co）几乎全部股份。东芝机械是一个注塑机以及其它机械设备制造商，其五分之一股份由东芝持有。东芝机械今天表示，它将从母公司和其他投资者手中回购自己22.37%流通股，这些流通股价值为172亿日元（约1.5057亿美元）。
据媒体此前报道，东芝旗下的美国核电业务减损63亿美元。为了筹措资金来弥补这一巨额亏损漏洞，东芝在寻求对外出售其重要的NAND闪存片业务的同时，还需要从旗下其它部门筹措资金。东芝一位发言人表示，于周五出售的这些股份将产生55亿日元税前利润。作为泳衣机、核反应堆、电视机和电梯业务制造商的东芝上周宣布的计划表示，将以220亿日元出售一座燃煤发电厂。
汽车之家第四季度营收20.15亿元 净利3.76亿元
3月2日，汽车之家（NYSE:ATHM）今天公布了截至12月31日的2016财年第四季度财报。报告显示，公司该季度营收为人民币20.15亿元（约合2.90亿美元），同比增长86%；按美国通用会计准则计（GAAP），归属公司上市部分的净利润为人民币3.76亿元（约合5423万美元），去年同期为净利润人民币2.89亿元，同比增长30%；合摊薄后每股利润为人民币3.23元（约合0.47美元），去年同期为每股利润人民币2.50元，同比增长29%。2016年全年净营收同比增长72.1%至59.616亿元人民币（8.587亿美元），归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.279亿元人民币（2.057亿美元）。
大疆发布多边形禁飞区策略 在中国机场首先生效
3月2日消息，DJI大疆创新发布多边形禁飞区策略。本次更新将在中国大陆机场首先生效，之后逐步在全球范围内推广。大疆为其无人机产品设置了机场禁飞区和限飞区。以机场每条跑道的两端为圆心、半径为4.5公里的圆形区域，由两个圆和边缘连线组成的平椭圆为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。如果在无GPS信号状态下进入禁飞区，无人机获得GPS信号后将自动降落。
除禁飞区外，另有30米、60米、120米限飞区。当飞行器从外部接近限飞区边界时，应用程序将弹出警告，提示飞行风险。如当前高度大于限制高度，飞行器将自动减速、悬停，须下降到低于限飞高度方可进入；如低于限飞高度，飞入限飞区后高度将受到限制；如在无GPS信号状态下进入限飞区，飞行器获得GPS信号后将自动下降至限飞高度。大疆各产品线将逐步适用于此次更新的多边形禁飞区策略。
三星电子宣布设立产品质量改进办公室 由三星重工总裁负责
三星仍在努力走出召回Galaxy Note 7的事件带来的影响。据外媒报道，三星电子宣布成立一个专门负责改进全球产品质量和制造改进的办公室，由三星重工的总裁、制造业专家Kim Jong-ho负责领导。据悉，Kim Jong-ho将直接向三星电子首席执行官权五铉（Kwon Oh-hyun）汇报，在转调到三星重工之前曾在三星电子担任过专注于制造工艺的移动业务高管。这是三星电子为重建消费者信心而采取的最新举措，预计三星将在3月29日发布新旗舰Galaxy S8，三星必须确保这款新手机能够流畅和安全地运行。
三星此前承诺，公司会采取多项措施来保证产品的安全性，包括对电池进行更严格的检测，以及从最早的产品规划阶段就执行更严格的标准。去年10月，由于电池存在问题导致Note 7起火，三星被迫停止销售并最终全球召回了这款手机，Note 7手机的失败给三星的营业利润带来了大约6.1万亿韩元（约合53.5亿美元）的损失。三星的老对手苹果趁机在去年第四季度超越它成为全球最大的智能手机厂商。
京东智慧供应链战略发布 用人工智能定价推荐
3月2日，京东Y事业部首次对外发布了“Y-SMART SC”京东智慧供应链战略，据介绍，“Y-SMART SC”京东智慧供应链战略的核心是围绕数据挖掘、人工智能、流程再造和技术驱动四个源动力，形成覆盖“商品、价格、计划、库存、协同”五大领域的智慧供应链解决方案。用技术帮助京东商城与合作伙伴解决“卖什么、怎么卖、卖多少、放哪里”的问题。
据悉，2017年，Y事业部将重点发力系统自动化商品补货在京东零售中的应用，在消费品、服饰家居、大家电、3C数码四个品类自动补货系统将覆盖80%以上的采购场景。到2017年底，消费品和服饰家居两个品类，无人监管的全自动化采购订单将占比50%以上。同时，Y事业部将推动自动定价在京东全部品类的长尾商品中的应用，计划年底实现日常的非促销价格调整80%以上可以由系统自动处理。
全国政协委员建议出租车退出网约车平台
1月20日，一篇《致滴滴，一个让我的出行变得不美好的互联网平台》的文章被广泛转发，由此引发了通过网络平台预约出租车的诸多争议，如服务态度差、路边扬招难等。对此，全国政协委员、全国工商联常委段祺华拟在今年全国两会期间递交《关于建议出租车退出网约车平台的提案》，建议出租车退出网约车平台，网约车平台仅保留私家车。同时，建立一个专门针对出租车的调度平台。
段祺华在提案中提及，出租车存在于网约平台，不利于向老年人提供交通运输服务。使用网约平台预约车辆，对于对智能手机不熟悉的老年人来说比较吃力，然而，老年人由于行动不便往往比年轻人更需要出租车提供服务。出租车的性质是对公益性公共交通工具的补充，而目前出租车进入网约平台后因为可以通过平台加价和挑选目的地，导致不会使用手机操作平台的老年人路边扬招车辆变得非常困难，特别是恶劣天气下的出行。这与出租车行业存在的根本目的相违背。
土耳其电信与华为签署5G网络合作协议
土耳其电信在电邮发送的声明中表示，该协议涵盖新一代云网络架构、天线技术、物联网、公共安全。据悉，该交易还将帮助土耳其电信从现有的4.5G移动服务转型至5G。华为正在加大步伐实施国际发展战略，今年一月，俄罗斯VimpelCom（Beeline品牌）也已和中国华为公司签署了联合研究和测试基于5G网络技术的协议。
中国智能手机制造商华为在2016年取得显著进步，销售额增长了26.7%，而三星和苹果的销售额都下降了4.3%。华为在全球智能手机市场的份额从2015年的7.3%增长到2016年的8.9%。
为了销量Oculus大幅降价 头显+手柄售价600美元
日前Facebook宣布 Oculus Rift 头显和手柄 Touch 分别降价100美元，降价后的头显和手柄打包价格为600美元左右。此前，Rift 的价格为 600 美元，一副手柄的价格为 200 美元。Oculus 公司 VR 内容负责人 Jason Rubin 向外媒表示，“硬件便宜了，就会有更多的人愿意花钱购买内容，也会有更多的人愿意入手 VR 设备。这是扩展生态体系的一步。”
Oculus的降价很明显拉大了与Vive之间的价格差距。一套Vive的价格约800美元，包括一台头显，一副手柄，以及两台基站。对于Oculus降价，HTC Vive则表示，Vive没有必要降价，在邮件中称“因为我们已经取得了不小的成功”。
投融资
YUNEEC昊翔投资无人机管理平台AirMap
近日，YUNEEC昊翔无人机投资无人机提供空域管理平台AirMap。AirMap此次共获2600万美元融资。本轮融资由Microsoft Ventures领投，YUNEEC昊翔、高通、索尼等多家参投。
此次参投，一方面为资本注入，同时YUNEEC昊翔也会在无人机研发及生产方面，与AirMap保持密切联系，并提供技术支持。AirMap成立于2014年，是一家专门提供无人机领空信息服务的创业公司。AirMap表示，未来将“加快”其无人机空域管理平台的“全球扩张”速度。
36氪获悉，直播平台BIGO LIVE宣布完成C轮融资，领投方为平安海外控股，具体数额尚未透露。目前BIGO LIVE估值已超过4亿美金，共完成融资1.8亿美金，月活跃用户近3000万。BIGO LIVE来自百果园信息技术，是欢聚时代（YY直播母公司）原移动新产品部基础上成立的独立公司，这也可以理解为欢聚时代为了出海而专门设计的产品。目前BIGO LIVE在东南亚主要五个国家社交类App榜单均排名前五。
BIGO LIVE告诉36氪，2017年，其重心主要在内容升级和加速全球化两个方面。BIGO LIVE计划加快对全球品牌和市场的战略投入，同时扩大人才招募，加强欧美、印度、俄罗斯、中东等国家和地区的团队建设和本地化运营。
纽约一家消费者数据公司HowGood获4200万美元A轮融资
HowGood是一家纽约的消费者数据初创公司，对食品、个人护理用品以及其它家庭用品进行评分，并显示在商店里、HowGood网站上和App上，用户可以扫码得知评分。目前为止，HowGood已经对20万件产品进行分析，大多是食品和饮料。
本次4200万美元的A轮融资，由FirstMark Capital领投，Contour Ventures、Humanity United、Serious Change LP、Great Oaks Venture Capital、High Line Venture Partners以及天使投资人Jake Lodwick和Joanne R. Wilson参投。
新产品
深圳推出“智能行人过街系统”：让你永远闯不了马路
近日，深圳交警在留仙小学附近的留仙大道某红绿灯路口，开始试点“智能行人过街系统”。据了解，智能行人过街系统主要包括：视频采集分析存储上传系统、控制器、显示屏、闸机、语音播报和前端计算机等系统组成，拥有检测、控制、语音、人脸识别、自动抓拍报警、ITS（智能交通系统）等技术。简单来说，它会在红灯亮时，关闭闸门，阻止行人前行；绿灯亮时，打开闸门。
另外，抓拍到的违法行为会即时显示在路口的显示屏上，而且违章行为还会被纳入个人信用诚信系统。据称，证据资料会储存于本地服务器中，在实现联网后资料会上传至中心平台。当机器发生故障或断电时，闸门会自动打开以保证通行。
小米生态链又添新品：米家对讲机和米家行车记录仪正式发布
3月2日，小米生态链又发布了小米米家对讲机与米家行车记录仪两款新品，米家对讲机售价为249元，米家行车记录仪售价349元，将与小米无人机4K版等小米生态链新品于3月3日0：00在小米商城、米家商城、天猫小米官方旗舰店、京东、苏宁首卖，小米之家同步开售。
据介绍，米家对讲机采用极简设计，正面上方配备显示屏幕，中文界面方便操作上手，具备3.5毫米耳机接口，内置2600毫安时电池，官方称实际使用可支持17小时通话，另外还可以通过Micro-USB接口进行充电。
米家行车记录仪配有3英寸显示屏，采用触控按键操作，搭载索尼IMX323图像传感器，感光元件尺寸为1/2.9英寸，可提升夜晚暗光环境下的成像表现。记录仪配有重力感应传感器，在发生碰撞时可保存录像，避免循环录制被覆盖。支持通过米家应用Wi-Fi连接，实时查看画面或者录制行车路上的风景。
