我趣旅行与路路行合并成立我行集团，B+轮获2500万美元投资

36氪获悉，近日，出境自助游预订平台我趣旅行与海外华人旅游平台路路行合并，成立我行集团，并成功完成B+轮融资2500万美元，由元钛长青基金领投、光速安振二期基金及毅园资本跟投。

近年来，出境游人数和市场规模逐步增加，其中2016年国内出境游市场中，自由行占比达到60%，因此，有不少创业公司也在前几年开始就切入了这一块，比如最近完成B轮融资的客路旅行，专注的就是日韩和东南亚市场；至于本文的主角之一我趣旅行，则是专注于美国、欧洲、澳新等长线目的地。

相较于短线旅游，长线游的出发地和目的地的相距更长，因而对目的地资源、服务和产品的把控更难，在旅客的行前和行中更是有许多痛点未被满足，因此行业竞争重点不在于成本而在于对体验及服务的比拼，这将是我行集团接下来的重点之一。我趣旅行CEO黄志文表示，新一轮资金将主要用于加强海外目的地资源控制能力，提升落地服务水平，优化供应链效率，旨在完善用户行中体验。

我趣旅行成立于2013年10月，最早只专注美国单一目的地旅游，目前已扩展至欧美澳新等多个国家，提供行前至行中的一系列产品和服务。曾先后获得晨兴资本数百万美元A轮投资、腾讯领投2000万美元B轮投资。

路路行2007年在美国硅谷成立，主要服务于海外华人群体，积累了不少北美、欧洲、澳新等目的地旅游资源，于2014年底完成光速安振二期基金近千万美元A轮融资。

两者合并的逻辑，黄志文表示，主要出于两点考虑。

第一是希望解决上述提到的长线出境游行中服务的问题。我趣主要的业务是出境自助游中的长线游，长线游对目的地的产品把控很难，从现在OTA的模式上就能看到，OTA平台主要是在销售产品，追求品类更丰富、交易更便捷。

原来的我趣旅行没有海外落地服务团队，难以控制行中的服务，但是这却是出境游最大的痛点；路路行主要团队都在美国、欧洲、澳洲，如此一来，在响应旅行中用户的速度和与当地供应商沟通时，就会更加方便和流畅。否则，用户如果在当地玩乐时，出现了突发情况需要处理，跟客服不在同一个时区，就略尴尬了。

我趣和路路行合并后，我行集团员工人数超过200人，其中海外工作团队超过30%，在美国、欧洲、澳洲、新西兰等多地设有办公室，24小时都有客服，本地团队处理当地旅客需求，也能更好地跟供应商沟通。

第二，出境旅游这个模式本身存在业务低频的问题，此前不少创业公司也是因为这个问题没解决而活不下去。这就要求有不同的业务模式结合，或者扩大公司服务人群。

跟我趣不同的是，路路行的主要市场是海外华人。对于路路行而言，也有扩大用户人群，向中国大陆的用户推广的需要。两家公司合并之后，使用统一的供应链系统，也扩大了客源，采购产品及服务的规模也随着扩大。

去年，路路行还成立了面向国际英文市场的Globerouter；我趣也搭建了一个to B的供应平台66Hao，面向旅业同行提供全球目的地参团产品。

这就意味着，合并之后我行集团旗下有四个子品牌，面向国内外不同的客群，使用的是一套统一的供应链采购和管理系统。

我趣品牌矩阵

关于我趣的IT系统，黄志文在此前接受36氪采访时就多次提及，他认为这是我趣以及现在的我行集团的优势之一，因为完全自动化的运营，可以极大地提高效率。黄志文表示，我趣搭建的系统底层架构和数据系统，跟海外供应商进行对接和直连，能够实现订单的及时确认，然后也具备自动化承载、未来处理海量订单的能力。之前，由于时差和部分供应商系统落后的关系，即时确认的订单只有50%，未来将帮助这些供应商建立系统与集团直连，订单及时确认率可达到80%-90%，剩余订单也能短时间内完成确认。

产品运营情况方面，黄志文表示，目前，他们已经有56个国家、近400个目的地的6700多条个性线路，涵盖自由行、当地参团、当地玩乐、定制游等多种产品形态，我趣三年来累计接待近30万客户，老用户重复消费及口碑推荐占比近50%。路路行服务用户超过50万。同时，国内的旅行社也需要升级产品，66Hao在去年6月推出，平台上的分销商已经超过1000家，平均每月销售额近两百万，分销商销售产品获得的毛利率接近20%。

不过，现在我行发展得相对成熟的品牌，主要都是面对C端华人的，未来要在努力扩大该市场份额的前提下，运营好另外两个新生的品牌。如何更好地了解B端和海外非华人用户的需求，可能还需要我行不断探索。