Intel 收购 Mobileye,硅谷怎么看丨开氪

徐涛·2017-03-19 06:01
这笔并购值得关注的地方,不仅仅因为其金额巨大,更因为其会对自动驾驶汽车市场格局有重大影响。

(实习生周筱琳对本文亦有贡献)

本文为《硅谷早知道》专栏访谈,附上音频节选,收听全部请点击这里

http://36kr.com/goods/p/5067261.html

访谈嘉宾:

兰雪棹,并购专家。曾为 Dropbox 组建投资并购团队。加入Dropbox 之前,她在麦肯锡工作;也曾创立初创公司并成功被大公司收购。

李强(Larry Li), Amino Capital 的创始合伙人。曾在富国银行,塞门铁克等公司从事数据架构相关工作;也是连续创业者,曾创立 Cauldron Technology 并担任CEO。现关注无人机、人工智能等领域的投资。

徐霄羽(Sue Xu), Amino Capital 的合伙人,斯坦福生物化学专业博士。

在这期节目中你能够听到 :

■ Intel CEO 柯再奇解释为什么要收购 Mobileye

■ 并购专家兰雪棹,从公司并购角度,看 Intel这次并购的战略意义

■ Amino Capital 合伙人 Larry 和 Sue 从技术角度,看这次并购的意义。

精彩观点:

Intel 看重 Mobileye 的是,能和汽车厂商建立更深的合作。 市场上能值得收购的自动驾驶技术公司并不多。对于大公司来说,一般进入一个市场就要去收购市场上做最好的,收购排名靠后的公司对未来竞争力和声誉都有一些负面影响。 

我不觉得它们俩短期会有特别多重大整合;它们会花一些时间看一看,再慢慢地将各个业务部门进行渗透,结合得更紧。

-- 前 Dropbox 并购部门负责人 兰雪棹

 Intel 为追上Nvidia,必须在自动驾驶领域有更多布局。一般汽车厂商跟新公司合作要花一段时间磨合,Mobileye 已跟很多汽车厂商有合作,对 Intel 来说很有战略意义。

在芯片、人工智能平台等领域,中国还有较长距离来追赶, 这需要长时间积累。这和中国教育,以及工业发展状况是相关的。

--Amino Capital 创始合伙人李强(Larry)

Mobileye 的数据和算法较强,但在硬件生产上较弱;Intel 正好是数据算法较弱,并且没有任何车厂在用,也急需一个合作方来延续当年“微软+Intel”的黄金搭档模式。

-- Amino Capital 合伙人徐霄羽(Sue)

音频重点:

1:00  2007年,全球第五大汽车制造厂商克莱斯勒的被收购价格是 74 亿美元,不到这次 Mobileye收购价的一半。

兰雪棹的解读:

3:50  为何说这次并购价格虽高,但很合理

5:00  用海外收入来进行购买,让这次交易变得更划算

6:00  全现金交易,这对 Intel 和 Mobileye 意味着什么

7:29  Mobileye 同意被收购的动机

8:30  无人车市场的竞争格局的状态:可以分解成四个部分

9:57  Intel 高价收购的动机

13:09 并购之后的风险

15:50 为什么说半年前就感觉 Mobileye 可能会被收购

16:16 市场上哪些公司还有可能被收购

Amino Capital Larry 和 Sue 的解读

19:10 为什么 Intel 收购的意愿这么急切

20:32 Mobileye 对 Intel 而言的三个方面价值

25:33 Mobileye 为什么会有市场优势,以及不错的业界关系

29:19 哪些公司也会在未来被看好以及收购

31:00 中国在这个领域的现状

提到的人名和公司:

  • 柯再奇(Brian Krzanich) ,英特尔现任CEO

  • Sunrise,移动端日历应用程序,2012年成立,2015年2月被微软以 1 亿美元收购;

  • Nvidia(英伟达),总部设于硅谷的芯片公司,在GPU上有领先技术;因为人工智能对GPU芯片的需求,使得英伟达成为这个领域中的一个重要参与者。

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注:Intel CEO 科再奇采访音频来自Bloomberg


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