区块链技术助力供应链金融，“复杂美”与海航合作落地“海票惠”
区块链的核心优势在于去中心化，不可篡改性和可追溯性。
传统金融系统依仗“中心”，比如银行体系中的央行、线上支付体系中的“网联”、供应链金融中有高信用的核心企业等，“中心”汇流又分流了数据和价值。而区块链技术应用中的Merkle树形式散列交易，可以让附近的区块成为“旁证”，就像申诉找回微信账户时，可以让几位好友帮忙证明身份一样。少了“中心”的供应链，各环节信用成本降低，沟通时间缩短，资金和货物的流转加速。同时，交易与合同中的时间、金额、经办人都被明确记录在区块上，签名效力强，在未来可取代纸质存证。
我国企业数量众多，短期融资金额巨大，仅商业汇票的年累计买入量就近百万亿元规模，但中小企业融资困难，供应链相关行业对技术支持有很大需求。新技术中被持续看好的区块链，在近年间迭代趋于稳定，越来越多的金融科技公司在积极探索、开发区块链+供应链模型，但投入实际应用的项目并不多。“复杂美”手握低延时、高并发撮合交易系统的核心技术，研发了安全高效的区块链清算支付系统和区块链交易所，可适用于商品交易所、产权交易所、股权债权票据交易所等，并与海航海平线合作落地了国内首个基于区块链撮合系统的票据服务应用——“海票惠”。
“复杂美”创始人兼CEO吴思进向36氪介绍，“海票惠”包含信息撮合、信用评级、分布式监管、数据存证和智能交易等功能，可以将电票、合同、交易等信息和涉及商业隐私的数据保存在区块链上，节点分布在平台、银行、企业等多方，区块链上累积的企业信用不可篡改。自今年1月18日上线以来，大幅提高了海航集团旗下供应链金融服务平台“海平线”上票据流转的高效性和安全性。海航物流已向集团推荐“海票惠”，双方计划在三期合作中将整个海航集团的票据都写入区块链中。
吴思进表示，平台可扩展的应用场景十分广阔，“复杂美”在未来完全可以将其他行业线下、分散的票据都登记在区块链上，进一步方便银行、保理、投资者在全行业中的票据交易与投资。吴思进透露，“复杂美”现已与包括家电、地产、市政等领域的十家千亿级别企业进行深度合作，其中的市民卡项目现已完成底层技术架构，正在筹备上线。
市民卡区块链
该市民卡系统使用Stellar技术，将市民日常缴费、线下消费、交通出行、智慧医疗、小额借贷等信息全部写入区块链来进行市民信息的管理。
“复杂美”于2016年9月加入了Linux基金会发起的超级账本项目，与IBM、Intel、华为等共建区块链生态。吴思进谈到，“复杂美”作为一家创业公司，能与IBM等领军巨头“共舞”，也是因为大公司的通用技术体系和创业公司的落地经验可以结合并相互补充，满足不同类型企业的不同需求。 “复杂美”底层技术主要基于以太坊、超级账本、以及各种开源代码进行改进，共识机制主要是PBFT，以搭建联盟链、许可链为主。中国用户基数大、带宽小、硬件相对落后、并发量要求高、应用场景比国外更复杂，“复杂美”可根据场景灵活调整，为小企业专业化搭建价格低、性能高、支持进一步开发的区块链系统。有时仅用通用代码1/10的长度就可实现个性化需求，因此落地速度快，用户体验好。在与大型公司错位竞争的同时，也相互协作，为将来信息流、资金流、物流的融合做好准备。
创始人兼CEO吴思进，毕业于浙江大学金融数据分析和金融系，软件开发专家，创业10年，善于把握市场机会，率先申请了近20项区块链核心发明专利，使公司的区块链技术在国内保持领先地位。联合创始人兼CTO王志文，精通交易所撮合技术，云技术，并为GO贡献代码。2011年开始研究比特币代码，在国内较早的实现了多重签名和POS技术，精通比特币、以太坊、比特股等主流区块链的底层技术，为目前复杂美区块链研发团队的核心技术指导。
团队2008年时从交易所和智能投顾起家，为应对当时大量的数据传输和校验需求，培养了一批核心技术人才（发展至今，技术团队约30人）。早在6年前就使用GO语言，加上对交易所系统十分熟悉，2013年转型区块链后，迅速地平衡了系统的灵活性、稳定性和高效性，并对以太坊、瑞波币、比特币等深入研发、积累案例，在区块链的各分支方向打下基础。因此针对不同企业的需求，平均2周内便可完成架构的设计、研发并落地，在模块整合上远快于后入场的区块链公司。
在市场推广方面，“复杂美”直接切入明星企业，因为已经实践一些项目，更容易向不熟悉区块链技术的客户实地演示，展现区块链如何介入供应链金融，解决上下游企业的融资难题。吴思进认为，先把几个合作中的项目的票据平台做好，打通核心企业，之后建立连接所有区块链公司的联盟，进而吸引其他观望的企业主动寻求技术支持，是扩大市场的有效路径。
“复杂美”早期为个人投资，近期在准备Pre-A轮融资，用于基础研究、应用投入和市场推广。
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