新加坡最大并购交易即将产生，牵头者是一直买买买的海航
一直在买买买的海航又出手了。
4月10日早间消息，海航发布公告表示，海航集团将自愿全面要约以收购所有已发行缴足股款CWT股份。
据公告，海航将向购物流供应商CWTLtd.股东提出每股2.33新元现金的要约，较周四的最新收盘价2.07新元溢价12.6% 。海航集团表示，持有大约65%股份的股东已经做出卖方承诺，包括CWT最大股东、持股32%的C&P Holdings Pte。
C&P Holdings为CWT的几位创始人所持有，他们拥有超过30%的股权；这些创始人自己也在CWT拥有额外的股权。按照新加坡收购法规，若收购一家公司30%及以上的股权，将触发强制收购整个公司的门槛。
据公开资料，CWT于1970年注册成立为新加坡港务局的私人机构，提供综合物流解决方案，包括仓储和集装箱货运服务，以支援集装箱码头运营的启动。其股份自1993年4月12日起于新交所报价及买卖。
CWT集团有四个运营业务分部：物流服务、商品营销、金融服务及工程服务。通过其区域办事处及服务合作伙伴网络，CWT集团业务覆盖在90多个国家，其物流服务及商品营销分部在全球范围层面管理及主要在新加坡、中国、台湾、马来西亚、亚太地区其他地区、欧洲、非洲及南美洲经营。其金融服务分部主要在中国、新加坡及北美运营，而工程服务分部则主要在新加坡运营。
海航与CWT的谈判持续至少有一年，去年5月，CWT称，该公司控股股东已经于中国综合性企业海航集团的一家子公司就出售所持CWT股权事宜进入排他性谈判阶段。彭博在去年10月报道称，海航集团推迟了竞购计划，因为仍在考虑用旗下哪些实体来发起收购。海航集团旗下有航空公司、酒店和旅游业务，并正在积极全球扩张。
根据彭博统计，从去年到现在，海航已经完成了超过300亿美元交易。除了主业飞机租赁和机场等业务之外，其收购范围十分广泛，从酒店（希尔顿控股公司）到技术（60亿美元投资全球最大IT分销商英迈公司，Ingram Micro Inc.），再到金融（SkyBridge Capital LLC）。
今年2月，德意志银行文件还披露，海航集团入股德银，并取得3.04%的投票权，成为德银第四大股东。上个月，海航集团收购雷迪森(Radisson)连锁酒店的母公司，并达成了协议以15亿美元的价格收购瑞士航空配餐公司Gategroup Holding AG。
至于这次收购新加坡的物流供应商，这起最新收购交易更贴近中国本土市场。加之东南亚市场近几年破受看好，近期不少中国企业纷纷抢滩东南亚。据凤凰科技，投资者对东南亚物流行业一直都很有兴趣因为这些企业大部分有很高的盈利能力，而且随着东南亚电子商务的发展，还有其与国际贸易联系日益紧密，物流行业发展前景巨大。
凤凰科技进一步指出，如果海航集团得以成功完成这项交易，则这将是今年截至目前为止新加坡市场上规模最大的一桩并购交易。
海航要发起要约的公告发布后，CWT股价一度上涨10%。CWT股价今年累计上涨7.3%，周四停牌之前报2.07新元。海航集团表示，该要约的先决条件包括反垄断审批、股东批准，且没有重大不利影响。满足先决条件的最后截止日期为9月9日。
