如何改善电动自行车充电体验，“睦邻信通”希望以社区充电切入，做智能充电站平台

据统计，截止2016年底，全国电动自行车保有量2.3亿辆(不包含市场出现的共享电单车)，随着电动自行车数量的剧增，由充电引起的火灾事故迅速增加，据消防部门统计，在所有火灾事故中，电动自行车着火事件约占 10%-25%，损失严重。

我近期接触的“睦邻信通”是一个电动自行车智能充电站平台，其采用“传统行业+互联网”的模式，以社区居民用户充电为突破口，有效的将线下流量转换为线上流量。第一阶段目标致力打造“免费充电”；第二阶段线下流量转换至线上；第三阶段切入庞大的客户群体深耕社区消费。项目在天津已经上线运营，如果融资顺利将启动城市运营。

在具体产品上，睦邻信通的充电站可刷卡，可投币，并支持微信支付；同时其产品有安全保护，遇到过载、短路、漏电等其他异常会自动断电，保护人身安全。另外，车辆充满电后会自动停止充电，这可以延长电池使用寿命。

此外，充电站还内置了电流检测电路，超载使用其他电器，系统自动切断该路插座电源；其另有断电记忆功能，停电后再次上电可以自动启动断电前充电状态；LED会进行高亮显示，方便查看、全程智能语音提示，以便于人性化操作；

在产品方面，其采用了模块化设计，扩展方便、系统工作更稳定；采用进口微电脑处理器主控CPU，增强了抗干扰能力；另外，睦邻信通的收费标准可以自由设置，充电时间1-999分钟可调；

在收费方式上，睦邻信通采用按月收费和按充电时间收费费模式，其采用预充值刷卡消费，有利于投资者资金回笼；此外其还会根据充电功率自动判断收费标准，并进行分段计费，余额自动返还，保障物业和业主权益。

在业务形式上，现阶段睦邻信通根据当前设备解决的主要问题，主营业务采用免费安装、利润分成的模式围绕着居民区、商务办公社区、高校进行部署，与各种类型社区物业及相关管理人员合作，以加速目标市场的占领。目前其已有10个社区正在运营.

在经营收入预测方面，其基于现有设备部署情况及运营数据统计，每端设备每月可带来117元营业收入，根据对用户的调研结果，预计在线支付功能上线后每端设备营业收入可实现90%以上的增长。  结合现阶段发展计划，预计期末可实现月经营性收入70万元，扣除用电成本及管理费分成，每月可实现30万元经营性利润。

在未来五年发展中，睦邻信通主要以天津为重心区域辐射华北、华中地区等电动自行车密度大的城市。根据资金情况，预装10万台设备，实现年收益额2亿元。

睦邻信通CEO郝晓巍是通信工程师，曾任中国联通项目经理。

目前，睦邻信通正在进行天使轮融资，500万出让10%股份。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940