与马斯克看法相左，中国易麟投资看好氢燃料汽车前景

一家管理13亿元人民币（1.93亿美元）资产的中国私募股权投资公司易麟投资看好氢能汽车的发展前景，尽管诸如特斯拉创始人马斯克在内持相反看法的人士认为这项技术并不可行。

易麟投资管理合伙人卞怡菁表示，从大型车辆开始，氢能会是效率很高的燃料。其并称，过去两三年来资本追逐的前沿技术锂离子电池也是一项重要技术，但它本身存在局限性，短期内生产成本料不会有大的变化。

与易麟投资对氢能汽车感兴趣形成对比的是，锂离子电池势头日盛，特斯拉及刚刚发布的Model 3等电动车系列是推动锂电池增长的动力之一。卞怡菁表示，易麟大部分投资集中于新材料，包括用于新能源的新材料。

目前，北京、佛山等城市已开始采用以燃料电池为动力的公交车。中国汽车生产商福田汽车去年获得了100辆氢燃料电池电动客车的订单。

卞怡菁表示，公交车或旅游巴士相对线路固定，因此补充氢燃料不成问题，而且与锂离子电池相比，采用燃料电池的汽车可实现更长的行驶里程。

本文来自Bloomberg

原文标题China’s Eelion Capital Eyes Hydrogen Vehicles Scorned by Musk