传统手机连锁零售出身的迪信通也要做分时租赁，引进德国经济部ACM轻量电动车

今天，传统手机连锁零售出身的迪信通宣布与德国经济部ACM项目进行合作，将德国ACM轻量化车型引进中国，先期将其用于分时租赁业务。迪信通将在全国布局超过2万家线下门店推广分时租赁，其区域覆盖在各个城市的市中心核心商圈，加速德国ACM汽车的国产化。

目前，迪信通已在全国各级市场开设3000多家门店，其合作店铺则有数万家，未来迪信云聚经营的近20万家店面，均可帮助德国ACM的汽车业务尽快下沉到各个渠道，接触到更多消费者。

迪信通在为德国ACM公司所提供的服务内容和模式上采用新型经营模式，区别于传统汽车零售厂商。

首先，迪信通未来会通过自有渠道销售模式。

其次，迪信通充分利用其门店前的场地资源，对“定制化新车、以旧换新的车、私人车辆”进行分时租赁，把德国ACM的轻量化汽车在不同时间段分配给不用消费者使用，鼓励消费者短时用车。迪信通数万家的门店资源在未来都将用于支持迪信通共享汽车的业务，方便汽车分时租赁的停车、取车、充电、维护、保养等工作。

德国ACM公司与迪信通合作后，首先将直接给迪信通提供货源，另外在售后服务体系、零配件供应等方面也会给予其支持，共同致力于完成德国ACM系列汽车在中国的国产化进程。

据迪信通集团董事长刘东海先生介绍，作为当下的热点新兴产业，迪信通集团在发展原有数码产业的基础上，对新能源乘用车全产业链的探索，是未来集团发展的重要组成部分，同时也是对现有汽车销售模式的探索。

目前，4S店模式依然是汽车销售市场的主流，但随着汽车流通领域库存压力的增大，迪信通今天在汽车领域的布局希望帮助汽车行业在未来去除库存，同时实现汽车销售形式的多样化和自身企业转型。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940