36氪首发 | 二手车金融资产平台“瑞博恩汽车金融”完成数千万人民币PreA轮融资

近日，二手车金融资产平台“瑞博恩汽车金融”（Reborn Car Finance）宣布完成2000多万元战略投资，领投方为洪泰基金，其他投资方包括星合资本、复之硕资本、蔷薇资本。

瑞博恩汽车金融成立于2016年10月，其创始人和核心团队是行业老兵，其从业经历包括主机厂交易服务体系，有10多年的主机厂合作经验，同时还有5年以上的二手车资产服务平台管理经验，该团队在资金批发和资产运营层面有一定的积累。

伴随着二手车交易规模和新车交易规模的持续增长，作为存量资产金融服务的车抵贷业务和基于交易场景的二手车库融和按揭金融服务开始发展，行业内有传统的P2P背景出身的微贷网和投哪儿网这样的车抵贷公司，也存在艾卡、神州闪贷这样的银行助贷公司，同时还有易鑫租赁这样独立发行ABS的汽车金融资产公司。

汽车金融在欧美已经非常成熟，在个人金融业务中的地位仅次于房地产金融。而在中国，汽车金融市场渗透率仅是国际成熟市场的一半不到，二手车金融渗透率更低，这种局面与中国庞大的汽车保有量极不匹配。未来几年内，汽车金融尤其是二手车金融将会获得增长。

目前，瑞博恩汽车金融已经具备了二手车金融资产发展规划，另外其还在资金批发平台、资产生产平台、二手车批发车源、动产保全体系等方面做好了准备，并建立了战略合作伙伴关系，同时在部分资产领域开展了一定规模的生产和资产累积。

按照瑞博恩汽车金融创始人杨鸣的规划，其资产余额18年度超过100亿元、19年度超过300亿元，且作为消费金融资产的二手车按揭将达到60%的资产份额占比。除了ABS发行的推动和完成，瑞博恩汽车金融也将注重资金来源多元化，目前正在推动与多个城商行、农商行、资产管理平台对接不同资产偏好的资金对接。

在发展步骤方面，瑞博恩汽车金融会先从建立资产生产的规模体系平台开始，未来加大二手车消费金融资产的生产规模，从而交易需求分散的车抵贷业务过渡到交易场景明晰的按揭和库融业务，同时在动产保全全国性战略合作平台、二手车批发车源的战略合作伙伴、全国性二手车商的战略合作体系、线上获客平台战略合作上，都将进一步建立投资相关的合作关系，并在后续建立一个规模性二手车按揭需求供给体系。

杨鸣认为，要做成一个千亿元贷款余额平台，其重点在于资产运营过程，并整合内部运营能力和外部能力，同时利用好资金供给的批发能力和系统风控能力。

洪泰基金主要投资早期创业，由企业家俞敏洪和投资银行家盛希泰在2014年11月共同发起成立，主要关注人工智能、金融科技、消费升级、文化娱乐四个赛道，并关注医疗健康和泛互联网领域。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940