与 t-force 达成合作,Darkstore 要成为全球最大的“隐形零售商”

徐宇·2017-09-18 16:51
这是一家没有配送中心的物流公司······

Darkstore,一家为第三方电商品牌提供即时物流服务的初创公司,最近与同样为商家提供最后一英里配送的初创公司 t-force(服务于宜家、亚马逊等公司) 达成了合作。此次合作后 Darkstore 的全国市场总数已达到40个。其中包括旧金山、洛杉矶、波特兰、迈阿密、亚特兰大、波士顿等地区。此外,还能将  t-force 位于全国的40个仓库当做自己的配送中心。

Darkstore 的创始人 Lee Hnetinka 曾说过:“没有一辆汽车的 Uber 成为了全球最大的出租车公司,没开设过一家酒店的 Airbnb 做成了全球最大的酒店公司,我们的目标同样是没有自己存储仓库、却会变成全球最大的物流中心。”

Darkstore 的运作模式也不复杂,利用仓库、购物中心或杂货店的剩余空间,让没有本地仓库的电商品牌可以将货物暂时储存在这些被闲置的空间里,商家仅凭一部智能手机就能跟踪物件的储存、配送、接收情况。为了使商家发货更为方便,从而扩大客户基础,Darkstore还推出了一款托管式购物车,使得电子商务品牌只需一行代码就可以向其客户提供按需配送服务。

盈利模式方面,Darkstore 收取品牌售价的3%作为手续费,最低2美元,最高20美元。Darkstore 给仓库的每平方米租金要比传统租金高出4倍以上。比如说一家仓库一般每平方米收费2美元,Darkstore 能给到每平方米 8美元,这是因为 Darkstore 把商家手续费的70%给到仓库方。

当谈到实际交付商品时,Darkstore 与旧金山的  AxleHire、UberRUSH 物流公司合作,当然也会有一些当地的快递物流公司。Darkstore 的客户包括床垫初创公司  Tuft & Needle、高级耳机制造商  Master & Dynamic、服装品牌 Darkstore 和沙发初创公司 Burrow。

看到这里,相信大家都能看出这个模式所存在的问题,由于 Darkstore 是预先支付仓库的存储费用,万一合作品牌的订单发派量达不到预期,Darkstore 只能暗自吞下损失。所以在选择合作品牌方面,Darkstore 会细致考察品牌的物流周转率,以防亏损。

Darkstore 于去年5月首次推出。从那以后,Darkstore 已经筹集了超过150万美元的资金。据创始人 Hnetinka 介绍,Darkstore 的数据情况已经超出了预期。在过去的一年里,Darkstore 的月收入和订单增长了25%。今年4月,在经过一轮140万美元的融资后,Darkstore 的目标是在今年年底实现价值1.1亿美元的商品配送额。



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