戴森斥巨资研发革新型电动车，和特斯拉正面‘刚’

戴森加入了一场越来越激烈的竞争格局，但对消费者来说这无疑是一件好事。

据DigitalTrends报道，戴森宣布正在研发一种与现有设计“完全不同”电动汽车，并计划在2020年正式推出。公司创始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在本周透露，他在该项目中投资约27亿美元。过去两年在威尔特郡的英国总部，一个400多人的工程团队一直在研究电动汽车的项目。近期在伦敦举办的一个媒体活动中，他拒绝提供有关其设计的任何情况，而是更倾向于多收集包括特斯拉，大众，尼桑，福特和菲亚特等竞争对手的信息。

固态电池 

戴森证实，他的团队还没有建立出一个原型，但是据说发动机已经准备就绪。他还透露，他目前正在两款不相上下的电池中纠结，而它们的效率都比当今市场上其他电动汽车的效率高出不少。这两款备选电池都是固态电池，与目前的锂电池相比，能够显著改善电动汽车的性能，体积更小且更容易充电。

在2015年，戴森花了9000万美元收购了Sakti3，这是一家来自密歇根州的专门从事先进固态电池的公司。丰田也在研发能够广泛用于电动汽车并迅速蓄电的电池类型，计划于2022年面世。

完全革新

戴森承诺，他的电动汽车将与电动汽车市场之前的任何一款都“完全不同”。但考虑到目前大量的汽车制造商都对电动汽车兴趣浓厚，这也为戴森带来了严重的风险。目前看来，其成功的关键在于，戴森能否生产出具有真正突破性且价格合理的产品，以此来打败其经验丰富的对手，并抓住潜在的客户。然而随着技术的迅猛发展，如果戴森想要在电动汽车市场夺取胜利，那么科技则是它必须握紧的风向标。

 

参考链接：https://www.digitaltrends.com/cars/dyson-building-electric-car/

编译组出品。编辑：郝鹏程