自动驾驶呼唤低成本、可量产激光雷达,「光珀智能」发布新型激光雷达

石亚琼36氪@123·2017-10-02 07:31
激光雷达赛道,谁能笑到最后?

自动驾驶技术方兴未艾,高分辨率、低成本、可量产激光雷达作为核心元器件备受关注。根据雷锋网消息, 传感器公司光珀智能(Genius Pro),近期发布的产品是多款固态面阵激光雷达,包括:应用于10米以内短距离检测的3款产品GP001A-16、GP001A-8、GP001,能够检测室外30米远的GP002,最远能在室外实现150米检测的GP003。

其中,适用于于短距离检测的GP001A-16、GP001A-8、GP001 三款产品,RGB分辨率为 1920X1080,FOV为水平70°、垂直50°,可检测距离分别为室外8米、室外4米和室外2米。适用于中距离的GP002 其RGB分辨率为 640X160,FOV为水平65°、垂直16°,检测距离为室外30米。适用于远距离的GP003其RGB分辨率为 640X160,FOV为水平24°、垂直6°,检测距离为室外最远150米。

对于自动驾驶来说,未来要想大规模普及,核心传感器激光雷达的成本必须大幅降低。根据雷锋网报道,光珀智能的短距离产品售价大概会在几百元,中距离产品定价在2000元左右,长距离产品会在1万元以内。

之所以能将成本降低,很可能与其采用的固态面阵激光雷达技术相关。根据雷锋网的介绍,这一技术与平时常见的深度相机并不相同,具体来说,在发射端,是由近红外半导体激光器加上匀光器组成的发射组件;脉冲激光通过匀光器后,按照设计的视角均匀打出;激光经过散射和反射后,通过特殊的镜头成像在光珀设计的面阵传感器上;面阵传感器上的每个像素都可以通过对激光回波和飞行时间计算对应点的距离。

对于潜在客户来说,除了低成本,可量产、可大批量供货也是关键之一。CEO白云峰表示, 产品中使用的半导体激光器、匀光器都是成熟的元器件,激光的接收部分也是采用成熟的半导体工艺,所以易于量产,且价格低于激光雷达。

应用方面,光珀智能主要应用场景为自动驾驶和机器人。其中,在自动驾驶方面,在接触景驰和驭势等厂商;在机器人方面,客户有送货机器人Robby等。

根据来自互联网的信息,光珀智能成立于2015年,孵化于做工业视觉检测解决方案的利珀科技,目前团队有50人。其中,CTO钱峰此前参与了微软Kinect 2和Amazon Go传感器系统的原理设计,曾任康耐视的首席光学系统工程师。团队的首席软件工程师还参与了J20战斗机激光雷达的原理设计。

自2012年Google无人车面世以来,顶在车顶的激光雷达开始受到关注。包括Google、百度在内的诸多公司都采用了来自美国Velodyne公司的64线激光雷达产品,售价高达7万美元。业内一直在等待高分辨率、低成本、可量产的激光雷达产品,除Velodyne、Quanergy等老牌激光雷达公司推出新品外,国内外也涌现出了不少初创公司,且不少都完成了一轮或者多轮融资。仅以近期来说,今年9月,加拿大的激光雷达公司LeddarTech完成新的C轮融资,规模达1.01亿美元,投资方包括欧司朗(Osram)、德尔福、麦格纳;同样是在9月份,德尔福、麦格纳还公布了另一笔激光雷达领域的投资——“Innoviz” 6500万美元B轮融资,参与此轮融资的还有耀途资本、360 Capital Partners、Naver 等。国内方面,该领域的初创公司包括了“禾赛科技”、速腾聚创、北科天绘、镭神智能、傲视智慧等。


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