希望做新场景式消费模式，「1用车」做了为车主优化用车解决方案的电商平台

数据显示，2016年中国汽车全年销量预计为2604万辆，增速约为6%。2016年汽车后市场仍将保持增长势态，销售额预计达到9675.6亿元人民币。于此同时，网民群体日渐强大。来自中国互联网络信息中心最新数据显示，截至2016年6月，中国网民规模达7.10亿，互联网普及率达到51.7%，超过全球平均水平3.1个百分点。

我近期接触的“1用车”是一个为车主优化用车解决方案的电商平台，于2016年年底在北京成立。用户可以通过1用车APP针对自身需求进行服务定制，并根据平台提供的最优方案选择最适合服务商，从而形成需求、价格、评价、服务的统一。从今年5月上线至今，平台在北京已经建立了120多家线下服务站，可为北京全境车主提供养车服务。

1用车创始人尤异认为，从用户端来看，帮助车主摆脱信息不对称带来的各种消费黑洞的需求是存在的，用户的细分消费场景有新车售卖、二手车交易、清洗美容、保养维修等，用户类型主要是有车一族及即将购车的人群。1用车将一站式解决用户买车、用车、修车的服务需求。

在1用车平台上，用户可以基于位置、价格、评价等因素选择服务提供商，还可以通过去区域化的一口价模式，免费询价议价的权利，每周上新的爆款服务等方式获取服务信息，进而与自己的需求匹配.

在用车服务品质方面，1用车设立了统一的服务标准，对线下服务商的规模、店面形象、服务能力、人员配备等方面做出了明确的要求，提高了准入门槛，统一了服务标准，通过用户评价为服务商备述，用C端用户需求反馈，倒逼B端服务力提升。

在盈利模式上，1用车以用户的消费流量及商家额利润返点为现价段主要的盈利方式，不过尤异坦言，1用车目前的重点还在于打开市场，拓展服务区域，拓宽供应链条，增大用户基数，其它盈利模式还在尝试中。

根据团队提供的数据，从今年5月上线至今，平台促成了几百个订单，复购率在50%左右（涵盖洗车）。未来1用车的服务形态会加入更为人性化的技术，用户可以通过VR技术在行业内实施全景汽车保养服务，随着业务范围的扩大，做“异地同城”的服务，以满足用户更加个性化的需求。

团队目前共有40多人。创始人兼CEO尤异是深耕汽车服务行业多年。今年5月份，公司已获得总计200万的天使轮资金。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940