做充电桩制造、平台和运营，「幻赢」希望帮助电动车实现移动充电

近日，据新华社消息，按国家能源局规划，2017年中国将新增充电桩80万个，其中专用桩70万个，公共桩10万个。在此前，2015年10月，四部委联合还曾印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，提出到2020年，我国要建成充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。业内称之为“双五百万”目标，即车桩比接近1:1（新能源累计）。计划归计划，目前消费者购买电动车的仍然存在顾虑，其中一个很重要的原因就是充电不方便。

我近期接触的上海“幻赢”实业有限公司是一家集充电桩制造、充电桩平台、充电桩运营的新能源公司。公司跟比亚迪、东风、上汽、扬子江等大型车企签署了战略合作协议。

目前幻赢已经在上海、南京、武汉、石家庄等一线省会城市铺设超过300多个点位的充电桩，平台服务上万个活跃充电车主。幻赢旗下的充电桩建设涵盖了大型商业场所、政府标志性建筑、中高档住宅小区等等。另外幻赢还运营管理某公交充电场站的公交充电业务，并为苏州片区某大型物流公司提供了充电站加物流车的营运模式。据不完全统计，目前公司C端、B端的充电量已超过5万度电，充电服务费超10万元。

盈利探索方面，幻赢在今年11月份开拓了湖北黄冈石材城至武汉市的垄断物流线，配套建设物流充电站及新能源物理车的运输管理。预估每个充电站的年收益达到8.5万元左右，一年半左右回收成本。幻赢还在某垄断资源的充电桩铺设，配套路边临停车位的运营，与某分时租赁公司的战略合作，可以在15个月左右回收成本，实现盈利，并且可以大范围的占据市区内的移动充电市场。

幻赢表示，今年还将在充电设施的研发上投入大量人力资金，将充电桩的作用延伸到为两轮电瓶车、平衡车、无人机等等移动充电设备，实现真正意义上的移动充电。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940