用意念操纵汽车？下周的CES将展示这项黑科技
据 Bloomberg 报道，目前为了让人不动脑子也能开车，各大汽车制造商和技术公司正在花费巨资研发无人驾驶技术。但Nissan（日产汽车）却在反方向努力——试图“解码”驾驶者的思维，让动手驾驶更有趣。
这家日本公司将在下周拉斯维加斯举行的 Consumer Electronics Show （CES）上公布和测试其“brain-to-vehicle”（人脑-车，简称B2V）技术。此技术由日产智能移动实验室研发，B2V通过脑电波监测头套追踪穿戴者的大脑活动，然后再将信息传输给日产的自动驾驶系统进而让系统推断出穿戴者的驾驶意图。
使用时，驾驶员需佩戴一个测量脑电波活动的头盔，将读数传输给转向、加速和制动系统，在驾驶员行动之前系统就可以响应。监督该项目的Nissan的高级创新研究员，也是应用神经学博士的Lucian Gheorghe说，驾驶员仍然转动车轮或踩油门踏板，但汽车能预期这些动作，并提前0.2秒到0.5秒开始动作，这些预先的回应驾驶员几乎察觉不到。
一部分汽车制造商正在努力保持汽车的驾驶属性，因为像 Alphabet Inc. 的 Waymo 和 Apple 这样的公司正在试图用无人驾驶来颠覆汽车行业。据 IHS Markit 预计，到2035年，每年将售出2100万辆自动驾驶汽车，相当于目前所有汽车销量的四分之一。
包括丰田和宝马在内的许多制造商表示，他们不会让汽车完全由电脑控制，并规划继续生产具有独特驾驶性的汽车。
Nissan在推出了纯电动汽车 LEAF 之后，计划 2022 年推出搭载B2V功能的全自动汽车。除了预测司机的动作之外，当车辆处于自动驾驶模式时，它也能检测出他们的喜好和不适，促使系统做出相应调整。V2B 系统下，驾驶员仍然能对汽车进行手动控制。Gheorghe说：“你会感觉自己是一个更好的车手，或者这部车像赛车一样拥有运动感和更高的灵敏度。”
