彭博新能源财经报告：移动出行公司去年融资280亿美元，软银成为主角
编者按：彭博新能源财经是一家致力于为能源领域专业人士开拓机遇的行业研究机构，由彭博遍布全球的192个办公室提供支持，彭博拥有19,000名员工，每天可发布5000篇新闻报道。最近彭博新能源财经（简称BNEF）发布报告，介绍了交通移动创业公司的发展状况。
因为技术的刺激，无人驾驶产业已经吸引几十亿美元资金，投资者汹涌而来，他们关注汽车分享、打车甚至自行车租赁业务。
所有这些都与新生的“移动即服务”模式有关，新模式正在以极快的速度扩张，朝着新市场蔓延。
虽然监管越来越严格，增长速度依然不减。根据彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）的统计，在过去4个月里，欧洲、美国、澳大利亚及其它地区的11个行政辖区颁布新规，对数字打车企业进行监管。
BNEF智能移动团队主管Ali Izadi-Najafabadi说：“打车企业原本无拘无束，现在面临越来越多的法律挑战，不过资金仍在源源不断流入该产业。”
BNEF发布新报告只是想对整个行业做一个评估，当中有4大要点值得关注：
1、交通移动类创业公司去年从投资者手中吸收资金280亿美元
根据BNEF的报告，2017年最后一个季度，打车公司（比如Uber、滴滴出行）吸收投资155亿美元，创下新高。
软银成为主角，年底之时，它完成三起大宗投资交易：向印度的士打车公司Ola投资11亿美元，购入Uber约15%的股份，12月份滴滴融资40亿美元，软银参与投资。
2018年开年之后热度不减，似乎预示着这一个季度又会很热闹。谷歌向Go-Jek投资，Go-Jek是印尼最大的打车服务提供商，宝马买下欧洲汽车分享服务商DriveNow。一些大型石油公司也在向新市场进军。日本炼油与石油分销企业JXTG Nippon Oil & Energy准备在加油站提供电动汽车分享服务，预防石油营收下滑。
2、5大打车公司总估值达到1290亿美元
流入的资金创下新高，打车公司也都摇身一变，成为世界上估值最高的私营公司。根据BNEF的报告，截止1月19日，前5大私营打车公司的总估值已经超过1290亿美元，比通用汽车、福特的总市值还要高。
3、打车用户总数朝着10亿挺进
虽然监管越来越严格，打车公司的触角还是在向全球不断伸展。报告发现，到去年底底时，整个打车产业已经有2400万司机。用数字打车APP叫车的乘客数量2017年年底时已经达到7.69亿，比6个月前增加了28%。
4、更智能的汽车来了、自动驾驶汽车正在加速奔向现实
为了给汽车增加高科技辅助驾驶技术，汽车制造商引入摄像头、雷达传感器。2017年销售的新汽车和新轻型卡车中，有4100万辆安装雷达传感器。汽车制造商可以从组件中收集数据，加速开发自动驾驶技术。
