投入60亿欧元，保时捷未来要成为超级电动跑车生产商

保时捷一直以来给人的印象是顶级跑车。但在未来，保时捷希望以高性能电动车这个标签重新闻名世界。

据外媒消息，这家德国的汽车制造商周一宣布，到2022年，插电式混合动力车和纯电动汽车的投资将增长一倍，共达到60亿欧元（合74.3亿美元），而其中大部分资金将流入Mission E项目中。 除了明年将要出台的E级纯电动车外，保时捷还承诺在该平台上开发其他款式的车辆，同时将进一步投资“新技术，充电桩和智能交通”。

作为保时捷生产的第一款纯电动车，它被赋予了和特斯拉Model S抢占市场的使命，其官方已经宣布了这款E级纯电动车从0-100公里的加速只需要3.5秒，同时拥有500公里的续航能力（基于欧洲标准测算）。为了保证新车型的顺利落地，保时捷专门升级了位于德国Zuffenhausen的汽车装配厂，可见重视程度之高。

同时，保时捷也在建设充电体系中投入了大量资金，除了大众投入的充电网络外，所有的保时捷经销商在未来均是充电网络的组成部分。

尽管我们很难想象保时捷未来会是一个生产电动车的公司，但在去年7月份保时捷已经推出了Panamera Turbo S E-Hybrid 混合动力车型，这算是保时捷向目标迈进的重要一步，期待更多保时捷传统车型的混动版本，以及与Mission E平台的融合后的纯电动版本，毕竟纯电动车是我们可以看得见的未来。