沙特主权财富基金未参加马斯克私有化，钱从哪来？

编者按：本文来自“腾讯科技”，作者：晨曦；36氪经授权转载。

加州特斯拉公司掌门人马斯克有关将让公司私有化退市的言论，让行业和资本市场陷入了震惊，外界纷纷质疑：马斯克搞私有化退市，钱从哪里来？ 据外媒最新消息，被认为是私有化可能支持者的沙特主权财富基金，目前并无兴趣给马斯克提供私有化收购的资金。

据英国路透社报道，沙特主权财富基金PIF被外界认为是马斯克私有化计划“很自然”的一个资金提供者。这一基金目前持有特斯拉公司大约5%的股权，另外PIF对于科技行业投资颇有兴趣，之前向软银集团设立的1000亿美元愿景基金提供了450亿美元资金。

接近PIF的消息人士称，该基金并未参与马斯克有关特斯拉公司私有化的计划。消息人士称，该基金在并未提前向软银集团征求指导意见的前提下，并不会提供资金。

据报道，作为全球科技行业最活跃投资公司的软银集团，也没有参与特斯拉可能的私有化计划。在此之前，软银集团已经向特斯拉的竞争对手、通用汽车公司旗下研发自动驾驶汽车的巡航自动化公司投资了20多亿美元。

上周，马斯克在推特网站发帖称，正在考虑让特斯拉公司私有化退市，他已经获得了所需资金，但是并未详述资金来源。

马斯克到底从哪些金融机构和公司获得了资金帮助，成为媒体关注焦点。据悉，特斯拉私有化收购需要投入720亿美元的资金。

据悉，特斯拉董事会目前也没有从马斯克那里拿到一个详细的收购融资计划，正在寻求获得更多信息。

一位消息人士表示，根据马斯克所提供的融资计划，特斯拉公司董事会将会在未来几天内决定是否雇请一家专业顾问公司，并且对马斯克的私有化计划进行认证评估。

据美国一家权威财经媒体报道，作为上市公司监管机构，美国证券交易委员会已经向特斯拉公司提出质询，了解马斯克的私有化计划以及获得融资的说法。

美国金融行业资深人士表示，如果马斯克在并未获得真正融资承诺的情况下，擅自对外宣布将会进行私有化收购（即公开的股票交易），则将违反美国的证券监管法律，遭到欺诈或者操纵股票市场罪名的指控。

在上周二发送给特斯拉员工的一封信件中，马斯克对于现有股东提出了两个选项，要么以每股420美元的价格转让掉股票，要么继续作为未来私营的特斯拉公司的投资人。

马斯克也表示，在私有化收购计划中，他本人计划持有公司两成的股权，他也表示，特斯拉兄弟公司SpaceX的相关成功体制，可以让特斯拉现有股东未来继续成为投资者。

对于马斯克提出的特斯拉退市计划，华尔街投资银行和分析师纷纷表示了质疑。他们表示，马斯克的个人财富（根据福布斯富豪榜统计）只有220亿美元，而且特斯拉公司迄今为止尚未盈利，因此马斯克很难用股权融资或者债权融资的方式筹集到收购所需的资金。

一些分析师建议称，马斯克可以建议特斯拉的几家大股东（比如富达投资公司）也加入到其私有化计划中来，这样可以大幅度降低收购资金规模。

一些分析师也表示，特斯拉的私有化计划需要收购大量中小股东的股票，这也将带来法律上的挑战。

马斯克创办的特斯拉公司，成为全世界电动车领域的佼佼者，特斯拉也成为自动驾驶技术的积极倡导者。在特斯拉的示范效应下，全世界掀起了研发电动车和自动驾驶汽车的浪潮，电动车呈现出加速取代传统燃油车的趋势。

不过，特斯拉出现了“叫好不叫座”，Model 3等产品大受欢迎，供不应求，但是该公司连续多年亏损，一些华尔街分析师甚至称特斯拉的现金储备已经支撑不了多长时间。

外媒指出，随着欧洲的梅赛德斯、奥迪、宝马等汽车公司纷纷进入电动车领域，特斯拉正在面临更大的竞争压力，对于上市八年的特斯拉，公司处在了一个成功成仁的关键时刻。

外媒指出，特斯拉私有化退市之后可以降低马斯克来自于华尔街的压力（更看重盈利、股价变化等），不过特斯拉也将失去作为上市公司的一些光芒（比如每一季度财报公布之后引发的媒体和分析师关注）。