发起新攻势！青岛轨道交通产业示范区今年有这些“小目标”
编者按：本文来自“青岛日报”，36氪经授权转载，记者张晋。
记者从位于城阳的青岛轨道交通产业示范区获悉，今年示范区将通过开展“双招双引”新攻势，力争引进至少20个轨交大项目、5家大院大所和4位两院院士，助力轨道交通产业新高地建设。
青岛轨道交通产业示范区工委副书记、管委副主任杨超介绍，今年示范区将聚焦轨道交通装备制造产业链和轨道交通建设全产业链，发挥“中车系”和“铁字号”央企的骨干引领作用，实施精准“双招双引”，将产业体系从装备研发制造向铁路勘察、设计、教育、培训等产业链上下游延伸。年内力争引进轨道交通大项目20个以上，总投资200亿元以上。“同时，我们还将加强园区科学集约发展，拓展产业发展载体，加快推进轨道交通高端配套产业园、地铁产业园、新能源产业园建设。”杨超说。
助力科技引领城建设攻势，今年青岛轨道交通产业示范区将抢抓高速磁浮产业发展机遇，加快总投资100亿元的创新中心核心区建设，力争创新港等5个项目全面开工，轨交系统集成国家工程实验室、高速磁浮实验中心和试制中心3月底具备研发设备入驻条件。加强高端人才引进，年内力争田红旗等4名两院院士入驻创新中心并承接研究课题，加快集聚德国磁浮研究中心等在轨道交通领域国际领先水准的领军人才和高水平团队，引进具有国内国际领先水平的科研机构5家以上。
据了解，今年青岛轨道交通产业示范区还将加快推进总投资87亿元的24项基础服务设施建设，加快总投资180亿元的10个旧改社区建设，进行总投资6亿元的环境综合整治提升，提升区域医疗、教育、休闲资源，改善生产生活环境，实现职住平衡目标，切实提高区域内生活品质。
城阳区棘洪滩街道是中车四方股份、中车四方有限、庞巴迪等三家整车生产龙头企业所在地，围绕这三家龙头企业，核心配套企业已集聚了200余家，2018年轨道交通全产业链产值达850亿元，构成了世界级动车小镇的产业基石。2018年11月，以此为基础的青岛轨道交通产业示范区宣布成立，并且组建了国家高速列车技术创新中心。这个规划区域83平方公里、计划总投资达3000亿元的示范区，目标是打造世界级轨道交通的创新高地。
