新舟700飞机项目创新人才引进模式 外国专家90余人次来陕参与项目研制
编者按：本文来自“陕西日报”，作者：沈谦；36氪经授权转载。
2月26日，记者从中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称西飞民机）获悉：近年来，该公司通过新舟700飞机项目的设计研发搭建人才引进平台，借助这个平台聘请全球人才为西飞民机及新舟700飞机项目提供技术支持与管理服务。按照市场化、国际化目标，公司人才引进工作正由“短期合作交流”向“中长期雇佣与短期合作相结合”转变，从“引进来”向“引进来、送出去相结合”模式稳步过渡。
新舟700飞机作为新型涡桨支线飞机，是全球第一架采用电传操纵的涡桨客机。其研发团队面临研制时间紧、技术难度大等诸多挑战。同时，面对市场，新舟700飞机目标是取得CAAC（中国民用航空局）适航证，以及FAA（美国联邦航空管理局）或EASA（欧洲航空安全局）适航证。要在较短的周期内突破关键技术，引进外国优秀人才势在必行。为此，西飞民机自2013年开展智力引进工作以来，累计引进外国专家来华工作90余人次。专家们针对新舟700飞机项目急需解决的难题，与西飞民机工程师进行面对面交流，快速提升新舟700飞机项目工程师的技术水平，并在多个领域帮助解决新舟700项目研制中需要攻克的难题。在技术交流过程中，外国专家介绍了国外成熟的民机设计经验，为设计团队提供了新的设计理念和思路，从而帮助设计团队少走弯路。同时，外国专家对项目管理、市场营销、机载复杂硬件、系统软件等多个专业的培训，丰富了相关设计人员的专业知识，拓宽了研发团队的专业视角。
从2018年起，为了实现国际化、市场化目标，西飞民机开启了引进长期工作高端人才的工作。相较短期类专家，长期工作专家能引入国际先进的管理理念，更深入地融入项目研制团队，同时能加速本土人才的培养。目前西飞民机正在积极推进相关专业总监岗位的全球化猎聘工作。
引进外国专家可以发挥其解决问题、培养后备人才的作用。同时西飞民机技术人员赴国外进行专业培训，不仅能培养其专业素养，更能开阔视野，帮助其成长为国际化企业急需的人才。根据新舟700飞机项目研制需要，该公司2018年选派3名工程师赴国际试飞员学院进行试飞工程师课程培训。目前3名工程师已成功完成培训，并将在后续新舟700项目研制工作中帮助团队高效完成各项试飞任务。
