深度资讯 | 波音的“危”能否成中国商飞的“机”?
文 | 36氪每日商业精选
波音的“危”能否成中国商飞的“机”?
在短短130多天内,分属埃航和印尼狮航的两架波音737 MAX8坠毁,共造成346人死亡,中国民航局已暂停该型号飞机的商业运行。受此事件影响,波音股价11日收盘跌5.39%,报399.78美元,创2018年10月29日以来最大单日跌幅。
空难调查结论尚未正式出炉,但两次坠机有一定的相似性。一个普遍的猜测是......
主编点评:随着中国经济的腾飞,国产大飞机势在必得。但空难也为国产大飞机带来警示:......
美团改善利润率的速度没那么快了,今年仍将承压
美团昨日公布的首份全年财报喜忧参半。
包括营收、平台交易总额、整体变现率、主体业务表现(餐饮外卖和到店酒旅合计来看已实现盈利)等在内,美团的大部分业绩指标都是健康的。但美团去年4月花27亿美元巨资收购的摩拜单车依旧是公司“钞票粉碎机”一样的存在:2018年贡献收入15.1亿元,同期亏损45.5亿元,导致美团全年净亏损额同比扩大198.6%至85亿元。
第四季度的运营数据也值得关注。这一季度,阿里正式合并饿了么和口碑,并宣布实现超30亿美元独立融资,美团在本地生活领域迎来了它最为强劲的竞争对手。2018年Q4,美团外卖业务的盈利能力明显受竞争加剧影响:补贴增加致使外卖毛利率环比下跌3.2%
而市场竞争加剧,同宏观经济风险、外卖市场渗透率已经很高等诸多因素一起,导致......
主编点评:外卖业务和到店酒旅业务毛利率均出现环比下跌,这说明美团变现和利润率改善的速度正在放缓。由于3月21日,美团将迎来IPO之后首个限售股解禁日(解禁股份约占总股本的53.6%),预计......
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——3月12日
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