公交装上"黑科技" 智能调度系统规范驾驶员行车

罗嘉琪@36氪山东·2019-03-29 17:28
智能调度发车系统、驾驶行为监控平台、安全预警系统、危险品检测系统、导盲系统……这些堪称公交“黑科技”的设备已经在交运温馨巴士的公交车上配齐,多项国内顶尖的智能物联网信息技术,正在360度全方位为乘客提供绿色、便捷、安全、舒适的乘车体验。

编者按:本文来自“大众网”,(记者 蒋甜),36氪经授权转载。原标题为《这些“黑科技”上了青岛公交车 比电影更科幻!》

随着智慧公交的运行,一系列高科技软硬件设施也应用到了公交车上,为公交车的安全运行保驾护航。智能调度发车系统、驾驶行为监控平台、安全预警系统、危险品检测系统、导盲系统……这些堪称公交“黑科技”的设备已经在交运温馨巴士的公交车上配齐,多项国内顶尖的智能物联网信息技术,正在360度全方位为乘客提供绿色、便捷、安全、舒适的乘车体验。那么,这些“黑科技”到底又是怎样保障市民的出行呢?28日,大众网青岛·海报新闻记者来到交运温馨巴士一探究竟,解开公交上那些“黑科技”之谜。 

智能调度系统实时监控智能发车   

28日上午,大众网青岛·海报新闻记者在交运温馨巴士隧道7路调度室看到,调度员孙梦梦正通过智能化调度系统安排今天的发车时间、班次。在智能化调度系统上,可以清楚地看到每一辆车运行到哪一站,如遇堵车,智能化调度系统上车辆排列很密集,调度员就会根据车辆的运行情况做出相应的发车调整。不仅如此,智能调度系统里还有智能语音系统,调度员可以通过智能语音系统告知驾驶员发车时间或对驾驶员进行特殊提醒。 

上午10点,在智能化调度系统上弹出隧道7路车号鲁BQ8552驾驶员冯涛的发车申请,调度员孙梦梦在智能化调度系统上同意并安排其发车。“请鲁BQ8552在十点十五分发车。”接着驾驶员冯涛就收到了回复,并开始准备签到发车。记者在隧道7路公交车驾驶室看到,在驾驶员驾驶室车载机上,有0-9十个按钮,冯涛告诉记者,这十个按钮分别代表请求发车、请求加油、请求进厂、提醒乘客前方转弯坐稳扶好等不一样的含义,驾驶员可以通过操作这些按钮将信息发送到智能化调度系统上,由调度员进行智能操控。智能化调度系统为公交车的智能化运行提供了技术支持,并且智能化调度系统可以记录驾驶里程,生成电子路单,减少纸张浪费,真正实现无纸化办公。 

据了解,以上只是交运温馨巴士一个分支智能调度监控系统,温馨巴士每个分公司都有这样的智能调度系统。而在交运温馨巴士本部,整个一面墙都是屏幕,它由24块LED显示屏组成在一起,看上去更加科幻,可以实时监控公交车运行状况、驾驶员疲劳状况,随时提醒驾驶员安全驾驶。 

酒精检测疲劳驾驶 安全行车全面监控   

大众网青岛·海报新闻记者在调度室看到,驾驶员有专门的酒精检测仪,这个酒精检测仪通过人脸识别驾驶员,确定身份后,驾驶员对着进气口吹气,酒精检测仪就可以自动分析驾驶员是否饮酒,保证了驾驶员安全驾驶,杜绝酒后或隔夜酒后开车。 

根据市内公交和城乡公交不一样的限速要求,在交运温馨巴士公交车的报站器上设置了超速提醒,一旦驾驶员驾驶公交车时时速超过限定时速,公交车报站器就会发出“滴滴滴……”的声音,提醒驾驶员已超速,让驾驶员及时降低车速,保证安全行驶。此外,交运温馨巴士的新能源纯电公交车上,还配备了疲劳驾驶检测仪,在易打盹的季节有效“站岗”。疲劳驾驶检测仪安装在车前挡风玻璃的正中央,可通过眼球变化和头部运动来预测,驾驶员一旦出现打哈欠、说话、出现目光呆滞等行为,检测仪就会自动发出安全提示警告,有效的提醒驾驶员集中精力,专心驾驶;当持续发出警告提示时,后台监控系统会提示安排驾驶员休息禁止上岗,为乘客乘车增添一份安全保障。 

危化品检测仪成为公交车上的“警犬” 

为保证乘车安全,乘客禁止携带易燃易爆等危险品上车。记者看到,在交运温馨巴士隧道7路新型纯电动车前后门,安装了危化品检测仪。这个检测仪是固定在公交车扶手杆上的黑色盒子,通过检测乘客携带物品的气味分辨是否是危化品。 

记者拿来提前准备好的一小瓶酒精,经过测试仪时,“滴滴滴……滴滴滴……”仪器发出急促的蜂鸣声,车厢前部的一排指示灯不停闪烁,并在驾驶员面前的屏幕上出现了紧急警报的字样。据交运温馨巴士相关工作人员介绍,温馨巴士部分新型纯电动公交车在上下车门的位置都配置了危化品检测仪,该仪器通过分析车厢内气体的分子,自动识别危化品,一旦发现异常,便会发出“滴滴”的报警声,以此提醒驾驶员和车厢内的乘客。 

导盲系统方便视障人士出行   

针对视障人士乘坐公交出行困难,早在2016年,交运温馨巴士、交运信息科技公司就与相关部门等多方联系、调研,着手研发公交导盲系统。经过半年的调研、调试,省内第一套自主研发的公交导盲系统于2017年4月在交运温馨巴士31路上首发试点。试运行过程中,得到大量视障人士的鼓励和支持。只要视障人士在手机安装“叨叨巴士”软件,可通过语音提示提前预定线路,公交车到达站点后会提示“车辆已到达,请安全乘车”。 

记者了解到,温馨巴士已经在多条线路进行导盲系统的试点。“参与测试的乘客将会越来越多,我们将汇集乘客需求、意见和建议,继续完善公交导盲系统,把导盲系统逐步向其它公交线路推广,力争为视障人士提供更便利的乘车环境。”交运温馨巴士的相关负责人表示,预计今年将导盲系统全覆盖温馨巴士公交车,并在全市范围内公交车上安装导盲系统。 

“一键报警”装置 紧急情况可瞬间响应 

据悉,交运温馨巴士所有公交车上全面实现“一键报警”全覆盖,报警器连接着智能调度中心。今后,在车辆行驶途中如遇公共安全、运营事故等重大突发紧急情况,驾驶员即可启动“一键报警”按钮,智能调度中心将第一时间锁定车辆位置,调出车内监控查看现场情况,及时掌握车辆信息、事发位置以及事件详情,并根据警情类别及时响应、快速处置。 

公交车是流动的公共场所,人流大、密度高,再加上公交车厢处于相对封闭的状态,发生突发事件如果报警及处置不及时,就很可能造成严重的后果。“一键报警”系统实施之后,可在促进管理效能提升的同时,进一步维护公交车辆的运营安全。“有了这个安全新装备,感觉开车更安心了。以后再遇有突发状况可以更加高效处置了。”隧道7路驾驶员李锋表示。 

除了以上“黑科技”,交运温馨巴士一些公交车上还配有USB充电口,方便乘客手机充电;电子报站牌,既能语音报站,也能电子屏幕报站,方便眼睛和耳朵残障乘客乘车;轮椅固定装置,方便使用轮椅的乘客在公交车上固定自己的位置;一键破玻器和发动机灭火弹,随时保障乘客乘车安全;公交智能查询系统,乘客可以实时掌握公交运行和到站状态,方便出行。公交车上这些“黑科技”无声无息、随时随地保障乘客出行安全,比大家想像中的公交车更加科幻。



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