满帮集团罗鹏：正在探索将铁路运输技术优势运用到公路货运中
交通，本意指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，而随着时代的发展和技术的更迭，交通或许也有新的含义。“交汇数据，通融经济，这是我对交通的新理解。”5月18日，在“蓉”归故里·西南交通大学校友返校日活动，作为校友代表发言的满帮集团董事局副主席罗鹏如是说到，而他所在的货车帮，正是运用人工智能、大数据将公路运输带入了互联网时代。
在罗鹏看来，“交汇数据”便是交通物流行业的数字化转型，“当数据汇聚联通后，将会产生巨大的应用场景。”他举例到，用数据联通可以推进环保产业发展，比如一个工地的废弃建材渣，恰好是另一个工地需要的填埋材料，可以将数据联通起来，大大提高生产效率。
至于“通融经济”，便指互联网在交通领域的运用将带来更大经济效益，例如，针对货车司机、货主的供应链金融便是其中之一。
作为“互联网+物流”领域的新兴企业，货车帮利用大数据在货主和司机之间搭建的互动交易平台，不仅实现了“车货匹配”，也推动了公路物流领域的诚信建设，让公路货运效率大大提升。
而事实上，类似于货车帮在类的互联网平台，是公路货运实现高质量发展的前提条件之一。
当前，以物联网、大数据、人工智能为特征的新一轮科技革命迅猛发展，道路货运发展面临的市场需求、业态格局、服务模式等都发生了巨大变化，在公路货运高质量发展的过程中，越来越多的新场景会出现。罗鹏也认为，未来公路货运的头部企业会越来越多，而且也会有很多创新的中小企业成长起来。
在此过程中，货车帮也有基于公路货运高质量发展的思考。罗鹏告诉36氪四川，和西南交通大学的技术合作，会将将铁路运输优势运用到公路货运中。“比如铁路货车是一节一节的，每到一个编组站会对车厢进行更为优化的分组。未来，在公路上，货车也可能是一排，3、4个货车成一列，这样货车的油耗会减少很多。”
此外，罗鹏也透露，未来货车帮将进一步在“公铁联运”上进行探索，“就是要发挥各个运输方式的优势，不同运输方式结合起来发展，才能使运输效率最大化。”罗鹏说。
