阿里巴巴集团CEO张勇：从“人找包裹”到“包裹找人” 数智化的世界才刚刚开始
编者按：本文来自“西安晚报”，作者：王赫；36氪经授权转载。
智慧无人仓，由机器完成货物运输、分发。
“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。”5月28日，在杭州举行的2019全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇畅想了他眼中的智慧物流前景。
“未来一定有一种物流设备，看着像车，但又不是车。小件员的PDA（手持终端）也可以成为它的一部分。”张勇认为，“数智化的世界才刚刚开始，未来的新技术发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。”
据张勇介绍，过去一年，中国流转的包裹数超过500亿个，比前一年增加约100亿个，增量接近美国全年包裹流转总量。天量包裹有效流转的背后，是包括新技术应用在内的物流行业大协同，是从仓储到流通再到末端的全面数字和智能。
物流峰会展区内，菜鸟、EMS、“四通一达”、德邦、苏宁、阿里云等十余家企业参展，各种物流黑科技纷纷亮相。菜鸟全链路无人操作的智慧仓吸引了诸多观众的目光，商品由多层穿梭车自动存储进立体仓库中，发货时，算法智能调度其出仓，经机械臂分拣后交接给搬运机器人，由机器人完成运输，从而实现物流仓库的全无人化操作。工作人员告诉记者，这一技术已在菜鸟的多个物流仓库实现，一个机械臂一天最多可以搬运上千吨商品，减少人工弯腰两万次。
“菜鸟AI空间”除了可以实现刷脸取件外，还通过智能方式实现了“包裹找人”。当用户刷脸后，包裹自动送到面前，解决了人找包裹的麻烦。在末端配送环节，无人投递车是这次展示的热门。中国邮政、德邦物流等企业展示了最新款的无人车。当无人车进入小区之前，系统会自动给收件人推送消息，通知车子进入小区的时间和地点。
此外，运用数字化技术和智能算法，对全国落地配服务进行升级的全新配送品牌“丹鸟”在峰会上首度亮相。“丹鸟”计划今年在西安落地，聚焦于生鲜、鲜花、母婴等领域，为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案，为市民打造本地生活的极致物流体验。
