大通道加速东部沿海产业集聚 西安港释放产业高地磁场效应

编者按：本文来自“西安日报”，作者：蒋黛；36氪经授权转载。

打造物流开放大通道，共建产业承接新中心，搭好协同发展大平台！西安国际港务区充分利用内陆港自贸区叠加优势，助推“长安号”加速驶入“一带一路”，为陕西西安领跑“三个经济”建设提供了强劲驱动力！

5月28日上午，陕西加工贸易产业转移承接中心正式落户西安国际港务区，作为陕西省、西安市持续抢抓“一带一路”建设机遇，大力发展“三个经济”的重要抓手，该中心吸引了包括施耐德研发制造中心、帝光电子西安港制造基地、网易考拉西北运营中心、蜜芽跨境电商全国总部等在内的18个加工贸易和跨境电商总部项目正式入驻，投资总额约20亿元，形成了出口“一带一路”地区、面向“一带一路”国际市场为特色的加工贸易产业全产业链聚集区。

此前，招商局集团、华润集团、中国中铁、中国中冶、中国电建、中粮集团等六大央企齐聚西安，先后将区域总部落地西安国际港务区。伴随着产业转移承接中心的落户，大企业引领、中小企业聚集的发展态势已初成规模，为中欧班列长安号高质量发展、积累货源进一步夯实了产业基础。28日上午，西安综合保税区加工制造产业基地首单出口匈牙利产品启运。与此同时，满载着42车共计80余万单货物的中欧班列长安号（西安－明斯克）首列跨境电商出口专列，也随着车轮铿锵从西安港正式开行。中欧班列长安号产贸集聚作用的充分发挥，让“长安号+跨境电商”、“长安号+保税”等模式的创新实施成为现实，也为陕西发展“三个经济”，彰显“一带一路”建设中的“西安担当”注入了全新动能。

近年来，陕西持续抢抓“一带一路”建设、东部产业转移机遇，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济，持续优化提升营商环境，加快产业布局，落户了一批高质量的加工贸易企业。借助内陆港+自贸区叠加的双重优势，西安国际港务区打造“一带一路”加工贸易基地可谓势在必行。

“陕西加工贸易产业转移承接中心落户西安国际港务区，是助力陕西、西安加快融入‘一带一路’建设、发展‘三个经济’的生动实践，也是促进全省加工贸易产业集群快速发展，引导东部优势产业向陕西梯度转移的实际行动。”陕西省商务副厅长唐宇刚介绍道。包括施耐德研发制造中心、同洲电子供应链服务、网易考拉西北运营中心、蜜芽跨境电商全国总部在内的18个加工贸易和跨境电商总部项目集中签约落户，投资总额约20亿元，建成达产后，将实现年产值100亿元以上，创造就业岗位近万个，充分发挥出全产业链集聚的“磁场效应”。

在揭牌仪式现场，嘉宾们共同见证了西安综合保税区加工制造产业基地首单出口匈牙利产品启运。这批“西安智造”的2250台液晶电视机，由西安中晶伟业电子科技有限公司生产。在西安港完成报关后，将首次搭乘中欧班列长安号（西安—布达佩斯）启程前往匈牙利，在布达佩斯清关后，发往意大利，预计16天左右就可以到达，运输时间比海运节省了30多天。“我们主要从事电视机和液晶显示器生产，从深圳转移落户国际港务区，看重的是长安号搭建的方便快捷国际物流运输通道和良好的营商环境。”西安中晶伟业电子科技有限公司董事长冉泽说，目前在西安新建的首条液晶显示器生产线年产60万台，今年年底预计创汇3500万美金。“未来共将建成三条生产线，年产量将达到150万台左右，产值超过1亿美金。”

两千多年前，先辈们开辟了贯穿亚欧的古丝绸之路，促进了东西方的经济文化交流。如今，“一路向西”的中欧班列长安号，早已成为贯通欧亚、连接东西的“钢铁驼队”。 

近年来，西安国际港务区坚持“全面开放平台、一企一线运营”的市场化发展理念，中欧班列长安号开行质量和开行数量全面向好。今年1-4月，中欧班列长安号已开行420列，是去年同期的1.4倍，运货总重36.4万吨，是去年同期的1.2倍，创造了重载率、回程比例、安全度三个指标“全国第一”。 根据中交协“一带一路”国际物流大会《报告》，长安号满意度位居全国57个班列开行城市第一。

陆海内外联动，东西双向互济。中欧班列长安号所带来的产贸集聚作用，为西安国际港务区进一步创新实施“长安号+跨境电商”、“长安号+保税”等模式奠定了基础。28日上午，伴随着汽笛长鸣，首趟中欧班列长安号（西安－明斯克）跨境电商出口专列从西安港新筑车站始发，满载42车厢共计80余万单货物，包含来自全国各地的电子产品、服装鞋帽、生活家居等轻工产品，经过13天左右的运行后，将到达白俄罗斯首都明斯克。陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉告诉笔者，货物将通过长安号这个铁轨上的“移动仓”，到达丝路城公司位于明斯克中白物流园的海外仓进行分拣，然后陆续投递到俄白哈关税联盟国家消费者的手中，让俄罗斯地区的消费者享受到好货不贵、物流迅速的跨境电商购物体验。

“中国物美价廉的商品在俄罗斯非常受欢迎，通过电商购物在俄罗斯也越来越流行。”俄罗斯丝路驿站创业者Maksim  Nikiforov告诉笔者，中欧班列长安号跨境电商出口专列的开行，解决了俄罗斯的消费者网购费用贵、物流慢的问题。“也为很多像我这样的跨境电商从业者提供了很好的创业机会。”

作为“长安号+跨境电商”模式的具体实践，中欧班列长安号（西安—明斯克）跨境电商出口专列将为中白贸易在农业、食品、电子制造等众多领域搭建便捷的跨境物流通道，有效提升跨境电商企业配送响应速度和物流运转能力，给两国消费者带来更加便捷的购物体验。

近年来，西安国际港务区大力实施通道+产业+贸易战略，依托中欧班列长安号通道优势和西安综合保税区政策优势，持续提升承接产业转移营商环境，简化企业落户流程，为落户企业提供全流程跟踪服务；探索承接产业转移新机制，深化行政效能管理，提高服务效率。为落户企业提供“1对1”服务，实行工商一站式登记，帮助企业办理口岸电子账册，设立外汇账户；强化承接产业转移新政策新措施，出台金融、投资、物流、人才等方面支持政策，给予落地项目必要的政策支持，为承接产业转移项目提供融资租赁、出口退税等供应链金融服务和政策支持，简化通关、报检流程，鼓励企业发挥长安号贸易物流大通道优势，积极与“一带一路”沿线国家和地区开展业务合作。

陆海联动开放通道和良好的营商环境，让西安港的“磁场效应”加速显现，一大批东南沿海高新技术、电子信息、加工贸易企业入区。产品涵盖激光元器件、智能手机、太阳能面板、显示器、电视机、智能手机、医疗设备、智能机器人、早教机等消费电子产品，西安港电子信息、加工贸易产业集群初步形成，西安国际港务区已成为陕西最具活力和潜力的加工贸易产业转移承接基地。

“未来，西安国际港务区将以加工贸易产业转移承接中心落户为契机，加快建设西安港智能终端制造产业园，充分发挥内陆港+自贸区的平台和政策优势，持续招大引强。”西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，今年内，国际港务区将力争引进东南沿海科技型加工制造企业50家以上，将西安港打造成承接东南沿海产业，面向“一带一路”的加工贸易基地，为长安号积累货源，为陕西、西安发展“三个经济”，做大做强做优加工贸易产业集群和外向型经济跨越发展注入新动能，为建设国家中心城市、彰显“一带一路”建设的西安担当贡献“陆港力量”。