无缝对接长三角经济带 打造中欧班列西安集结中心

编者按：本文来自“西安日报”，作者：蒋黛；36氪经授权转载。

6月25日，首列蚌西欧国际货运班列从淮水之滨安徽蚌埠市北站驶出，整列51车集装箱货物到达西安港后，集结中转，再搭乘中欧班列长安号，分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。这是继襄西欧、徐西欧国际货运班列之后，西安港联手蚌埠再次布点全局，开通的一条连接华东、贯通欧亚的国际物流大通道，为中欧班列西安集结中心建设再结硕果。

25日上午，伴随着汽笛长鸣，51车满载着玻璃新材料、精细化工、生物医药、日用百货、纺织布料、机械设备以及工程装备车辆的蚌西欧国际货运班列，缓缓驶出蚌埠市北站。一路向西，38小时之后，货物将在西安港集结中转，搭乘中欧班列长安号，运抵俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、乌兹别克斯坦塔什干等中亚五国主要站点城市。

蚌西欧国际货运班列开行后，来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠上火车，在西安集结搭乘长安号，全程8至20天直达中亚和欧洲，构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。

“此次蚌西欧班列开行，搭载着我们企业生产的20货箱赖氨酸产品，共计2000吨，将发往白俄罗斯明斯克。”安徽丰原集团有限公司副总经理陈礼平告诉记者，目前该企业在匈牙利建有一家有机酸厂，“从前通过海运出口货物到欧洲大约需要40天，如今通过蚌西欧班列，节省了一半时间，综合物流成本也大幅降低。”陈礼平说，未来计划通过专列将本土的有机氨基酸、柠檬酸等产品出口至中亚和欧洲各国，同时将来自匈牙利的鹅肝、甜酒等产品进口回国，利用班列打开的物流通道，带给本地企业和居民更多实惠和福利。

作为皖北乃至华东地区的交通要道，蚌埠连南接北、承东启西，是全国综合性交通枢纽，可快速对接江苏、浙江、上海等华东地区。进入新时代，蚌埠积极融入“一带一路”建设，与西安并肩携手，开行蚌西欧班列，将开启两座城市深化区域协作、加速开放发展的崭新篇章。

今年来，西安港先后开行了襄西欧、徐西欧国际货运班列，以及西安—宁波、西安—青岛陆海联运班列。如今蚌西欧的开行，使中欧班列西安集结中心扎实推进，陆海内外联动、东西双向互济的开放大格局加速形成，开放大通道加速贸易发展和产业聚集效应加速显现。

“蚌西欧班列的开行，是西安、蚌埠携手推进‘一带一路’建设高质量发展的新起点，下一步双方将同频共振，持续优化服务，加密班列运行频次，推动国家物流枢纽城市建设，打造新时代开放发展的合作典范。”西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，作为陕西、西安融入“一带一路”，发展“三个经济”的主战场和排头兵，西安国际港务区将依托“西安港”内陆型国际中转枢纽港、商贸物流集散地优势，紧盯全年开行1800列的“小目标”，以开放促进高质量发展，持续推进中欧班列西安集结中心建设和陆海联运通道运营，率先在全国实现高质量、市场化运营，以开放大通道建设，促贸易聚产业，着力将西安港打造成面向“一带一路”的加工贸易基地，为陕西、西安外向型经济跨越发展注入新动能。