西安市荣获“2019国际物流大通道建设突出贡献城市”

36氪陕西的朋友们·2019-07-07 11:38
物流兴则产业兴,产业兴则城市兴。

编者按:本文来自“西安日报”,作者:杨耀青;36氪经授权转载。

西安市发改委5日晚传来消息,第十九届中国国际运输与物流博览会暨2019世界科技物流大会近日在杭州举行,我市荣获“2019国际物流大通道建设突出贡献城市”。

近年来,市委、市政府高度重视现代物流业发展,统筹协调各方力量,健全领导机构、出台政策措施、降低运行成本、改善发展环境,促进我市物流业发展步伐持续加快。去年,国家发改委、交通运输部印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,西安将承载建设陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽。

如今的西安,以深度融入“一带一路”建设为引领,牢牢把握国家中心城市建设,以及国家全面创新改革示范区、自主创新改革试验区、自由贸易试验区、跨境电商综试区、临空经济示范区等国家战略布局带来的新机遇,大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济,倾力打造万亿级商贸物流大产业。

在内陆港建设方面,西安率先设立了国内最大且具有国际国内双代码的内陆港——西安港,开通了中欧班列“长安号”,运营11条国际货运干线,基本覆盖中亚、中东及欧洲主要货源地,同时推进与青岛、宁波、上海等东部海港之间的海铁班列合作,着力构建陆海联运战略通道。2018年全年,中欧班列“长安号”开行1235列,重载率、货运量、实载开行量三项指标均居全国第一。同时,西安已成为全国铁路、公路、航空六大交通枢纽之一,拥有亚洲最大高铁客运站——西安北站,域内“米”字形高速、高铁枢纽网正在加快建设,“高铁+航空”两小时可到达全国85%的地区。物流条件的大幅改善,打开了内陆地区“引进来”“走出去”的广阔通道,为开发利用中西部地区丰富的劳动力和自然资源创造了条件,也为西安发挥自身科教、文化、产业优势提供了有力支撑。

物流兴则产业兴,产业兴则城市兴。近年来,国内外企业纷至沓来,京东、海航、菜鸟、三通一达、传化、安博、德铁、DHL等国内外物流供应链巨头纷纷抢滩西安,三星、美光、比亚迪、吉利等先后布局生产基地,华为、中兴、海康威视设立万人研究院,阿里、腾讯、360等丝路总部相继落户。

大西安物流业的高质量发展,巩固了“降本增效”成果,促进了国际物流大通道建设,进一步增强物流企业发展活力,有力地提升了行业效率和效益,为全面加快国家中心城市和国际化大都市建设提供了有力支撑。

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