深度资讯 | 摩根士丹利：中国车市明年迎来正增长，豪华车将受益
2019年将是自1990年起，中国车市销售最疲软的一年，预计乘用车2019年销售量将下降7%-8%，较之前“下降5%”预测更低。
文 | 36氪每日商业精选
摩根士丹利：中国车市明年迎来正增长，豪华车将受益
摩根士丹利近期发布了《中国汽车及共享出行报告2019》，对中国汽车市场今明两年的发展趋势做了相关预测。36氪旗下媒体“未来汽车日报”编译解读了这份报告，其核心内容如下：
2019年将是自1990年起，中国车市销售最疲软的一年，预计乘用车2019年销售量将下降7%-8%，较之前“下降5%”预测更低。
摩根士丹利认为，2020年，中国汽车市场的销售情况将有所改善，并上调行业评级至“有吸引力”。这是因为，中国市场将开启新一轮汽车替换周期。中国车市上一轮较大的政策刺激出现在2015年10月，从当年10月到2016年12月底，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。按4-5年的替换周期计算，再考虑到宏观经济环境因素，替换周期将从2020年开始。此外...
主编点评：赶上中国汽车市场的换购周期，是中高端豪华车在车市寒冬中实现逆势增长的重要原因。从地域角度看...
