重庆农商行致力金融开放创新，服务共建“一带一路”

编者按：本文来自重庆日报，记者：徐一琪，36氪经授权发布。

作为全国首家“A+H”股上市农商行、西部首家“A+H”股上市银行，重庆农村商业银行（简称“重庆农商行”）紧扣习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和营造良好政治生态的重要指示要求，抢抓重要战略机遇，致力金融开放创新，主动对接“一带一路”倡议，以及长江经济带、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、内陆开放高地建设、重庆自贸区建设等国家及地方重大发展战略及项目，倾力推动重庆经济实现高质量发展。

发挥“四大优势”

倾力助推重庆发挥“三个作用”

2019年4月，习近平总书记在视察重庆并发表重要讲话时强调，要更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。

作为重庆本土最大的地方金融机构，重庆农商行坚持扎根巴渝大地，实现了“信用社—农商行—上市银行—万亿农商行”的跨越式发展，积累了深厚、独有的自身优势，在金融助力重庆发挥“三个作用”方面发挥了“主力军”作用。具体来讲，该行具有四大优势：

总部优势。充分发挥决策半径短、审批效率高、响应速度快的总部优势，为全市开放型市场主体订制个性化、综合化的“一揽子”金融服务。对“一带一路”、长江经济带、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、内陆开放高地建设、重庆自贸区建设等国家及地方重大项目，开辟授信业务绿色审批通道，优化办贷流程，大幅提升了办贷效率。

服务优势。充分发挥网点数量多、从业人员多、当地情况熟等优势，对分支机构加大支持重庆发挥“三个作用”的考核力度，有力提升了全行助力重庆发挥“三个作用”的积极性。同时，对支持“一带一路”、长江经济带、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、内陆开放高地建设、重庆自贸区建设等项目实施利率优惠，切实大幅降低了项目、企业融资成本。

客群优势。充分利用大数据、人工智能等技术，精准服务近30万户对公客户，有效满足了客户多元化金融服务需求。进一步搭建国际服务平台，有效利用与60多个国家和地区的近600家银行机构建立的代理行关系，在海外代付、国际信用证、保函等业务方面开展广泛合作，为企业“走出去”保驾护航。同时，发挥资本市场优势，以“A+H”股上市为纽带，进一步强化与“一带一路”沿线银行业务合作深度，不断提升国际业务便利化水平。

产品优势。进一步拓宽融资渠道、探索新型业务，大力推广新加坡元公募债券、国际结算、跨境直贷等特色业务，充分利用中新（重庆）战略性互联互通示范项目等机遇，拓宽企业融资渠道，降低企业融资成本。强化金融科技创新，加大科技投入持续打造“智慧银行”，通过金融科技创新优化业务流程、提升服务质量，助力营造良好的营商环境，支持重庆加快建设内陆开放高地。

加强国际业务创新

倾力助推重庆外向型经济发展

众所周知，中东地区的平行车进出口属于卖方市场，国际上还没有在海铁多式联运信用证项下进行整车出口的先例，且在还未形成成熟的交易模式的情况下，供应商均不接受海铁多式联运的信用证。这让正准备开展陆海新通道项下平行车进口业务的瑸珞（重庆）国际贸易有限公司犯了难。

得知这一情况后，为了破解重庆更多进出口企业面临的类似问题，重庆农商行充分把握中新（重庆）战略性互联互通示范项目合作机遇，围绕“陆海新通道”加强金融服务创新，并取得了显著成效。2018年6月，经该行与迪拜当地多家银行反复沟通协调，出口商终于同意接受海铁多式联运进口信用证，实现了“陆海新通道”项下信用证业务的合作新模式——该行通过成功办理全市首笔“陆海新通道”项下海铁多式联运信用证开证业务，帮助瑸珞（重庆）国际贸易有限公司通过“陆海新通道”成功进口整车，为客户利用“陆海新通道”大规模进口平行车、降低运输成本和时间成本奠定了良好基础。

据悉，重庆农商行此次“信用证+铁海多式联运”业务是在“陆海新通道”项下金融服务创新的一次成功探索，业务的成功办理有利于金融机构进一步探索陆上运输、多式联运的国际贸易融资规则，促进陆上贸易结算融资便利化，受到了全市同业及中新管理局的高度关注。

2019年2月，由重庆农商行参与的中新（重庆）互联互通示范项目下首笔新币公募债券在新交所成功发行。据悉，该笔业务成功支持重庆巴南经济园建设实业有限公司前往新加坡发行1.5亿新加坡币海外债。此前，重庆农商行得知重庆市巴南经济园区建设实业有限公司拟在新加坡发行该笔债券，并拟采用银行备用信用证增信模式。为支持企业在境外发行债券，该行积极沟通债项相关工作，积极采用为该笔债券开立备用信用证进行增信，协助其提高国际债项评级，确保了该笔债券的成功发行。

据悉，这是该行继2016年成功办理重庆市首笔由银行增信支持的海外发债后，又一次通过增信的方式支持企业成功实现海外发债。截至目前，重庆农商行落地跨境融资项目30余个，总金额超过10亿美元，占重庆市中新互联互通跨境融资总额的15%以上，支持了20多家企业获得境外融资，为企业打通了跨境融资渠道，并降低了融资成本。

据了解，重庆农商行通过不断创新，在国际业务方面成功实现多项产品首发落地——落地全市首笔“陆海新通道”进口开证业务、落地全市地方法人银行首笔跨国公司外汇资金集中运营管理业务、落地本行首笔代客外汇远期售汇业务、落地本行首笔跨境人民币项下出口发票融资业务、落地本行首笔非银拆借业务、落地全市首笔“支农”跨境融资业务等等，这都为推进中新（重庆）战略性互联互通示范项目、加快内陆开放高地建设增添了新的强劲动力。

加强金融服务创新

倾力助推陆海新通道建设

重庆国际物流枢纽园区位于重庆市沙坪坝区西部、内外环线之间，规划面积35.5平方公里，是中欧班列（重庆）、中新（重庆）战略性互联互通示范项目“陆海新通道”以及“渝满俄”“渝甬”等跨境联运大动脉的起点，开创了重庆乃至全国陆上互联互通的新时代。随着“一带一路”倡议的不断深入，园区纳入了中新（重庆）战略性互联互通示范项目，成为“陆海新通道”的核心策源地。

重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司作为物流枢纽园区的开发建设主体，主要承担园区土地整治、道路等基础设施建设。随着园区开发深入，公司资金需求不断增加，项目进度一度因为资金短缺问题而放缓。为缓解公司短期资金压力，重庆农商行除了对该公司提供传统的流动资金贷款、固定资产贷款之外，还积极采取“内保外债”“理财直融工具”“债权融资计划”等金融产品，为该公司提供“一揽子”的综合化金融服务。截至目前，重庆农商行为重庆国际物流枢纽园区授信约50亿元，公司融资余额超过30亿元，有效缓解了该公司的资金短缺难题，确保了重庆国际物流枢纽园区建设的有序推进。

据悉，2018年，重庆国际物流枢纽园区新增入园企业516家，累计签约入园企业1789户，累计实现进出口贸易额26.95亿美元，很多落户物流园的企业都将重庆作为其在中国西南地区的运营中心，以重庆为中心辐射西南、全国乃至欧洲、中亚、东盟和澳洲。2018年，园区中欧（重庆）班列全年开行1475列，同比增长120%，累计开行3069列，园区对外开放发展如火如荼。

此外，重庆农商行还联合广西、贵州、甘肃等地区农信社，共同签署《多方业务合作协议》，在金融产品、服务渠道、金融科技和经营管理等多个方面开展合作，支持上述省市深度融入“一带一路”、长江经济带建设，打通中西部内陆与南部沿海、东南亚地区的物流贸易通道，助推中西部地区实现联动发展新格局。2019年11月，该行在第二届中新金融峰会上，与中新南向通道（重庆）物流发展有限公司签订战略合作协议，通过对该公司授信5亿元，用以支持陆海新通道建设，发挥重庆作为“陆海新通道”枢纽作用和中新互联互通项目运营中心的辐射带动作用。

下一步，重庆农商行将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，继续发挥自身优势，加快业务产品创新，倾力服务“一带一路”、长江经济带、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、内陆开放高地建设、重庆自贸区建设等国家及地方重大发展战略及项目，为推动重庆经济实现高质量发展不断贡献新的更大力量！