各领域专家共商产业发展,西部汽车产业创新发展专家研讨会成功举办

EdHu@36氪重庆·2019-11-16 20:19
从制造到“智造”,中国汽车工业顺势发展,进入到汽车4.0时代。在新的时代,汽车产业要有怎样的产业发展观和发展模式?又有哪些机遇和挑战?本次研讨会对这些问题进行了深入探讨。

36氪重庆讯,昨日(11月15日)下午,西部汽车产业创新发展专家研讨会在重庆南岸区龙门浩老街举行。

据悉,本次研讨会由重庆市南岸区人民政府、重庆经济技术开发区管理委员会主办,重庆软件园承办,重庆市经济和信息化委员会、中国智慧交通车联网产业创新联盟提供支持。活动作为“喜2智汇”行业交流品牌系列活动的正式亮相。

行业各领域专家齐聚山城,共谋4.0时代汽车产业发展

本次专家研讨会定向邀请了各级政府领导和国内外知名汽车厂商、知名汽车Tier1供应商、运营商、高校、研究机构等行业专家共60余人参与闭门研讨,以经验分享及专题讨论等形式,共同探讨汽车产业发展前景,为推动行业变革创新建言献策。

会上,汽车行业各领域巨擘云集,企业CEO和行业领袖更是占到大部分比例。专家们分别作了有关网联式自动驾驶、交通大数据应用、车联网先导区建设、汽车大数据价值最大化等议题的主题分享,并展开了关于区块链在汽车产业的应用、智能网联时代汽车产业人才发展等专题讨论。

当今的时代,正是汽车工业的4.0时代,也是以电动化、智能化、网联化、共享化为特征的智能网联汽车发展的新时代。清华大学车辆与运载学院教授、清华大学苏州汽车研究院副院长郑四发博士在会上分享了网联式自动驾驶的发展、技术、基于5G/V2X技术的应用和由此带来的新型商业模式。重庆拥有2个智能网联汽车测试示范区,这也是重庆发展4.0时代汽车产业的优势。

现如今,区块链技术的集成应用在产业变革中起着重要作用,电子科技大学嵌入式软件工程中心主任、车载信息服务产业应用联盟网络安全委员会秘书长罗蕾说,区块链在智能网联汽车领域也有着深度的应用,并可以通过区块链技术驱动汽车数据发挥巨大的价值。

在专题讨论中,与会嘉宾畅所欲言,就标准化建设、用人之痛、资源之重、企业高校连接定向培养等问题,都展开了积极的互动,不但碰撞出技术创新的思想火花,也有数家企业达成了落户重庆、落户经开区的意向合作。

 “喜2智汇”首亮相  

本次研讨会是继9月16日重庆软件园开园CEO俱乐部活动成功举办之后,“喜2智汇” 产业交流品牌系列活动的正式亮相。据介绍,“喜2智汇”是重庆软件园倾力打造的行业高端活动品牌,“喜2”来源于重庆名称的由来,宋光宗先封恭王后即帝位,于是自诩“双重喜庆”,恭州也被升为重庆府,重庆名字由此得来,800多年从未改变。“喜2智汇”不但巧妙代表了重庆,也希望借用“双重喜庆”的寓意,能够让来重庆交流合作的企业,感受到产业成功带来的喜乐成就。

除本场汽车产业的创新研讨外,“喜2智汇”接下来将继续组织一系列不同行业的业界权威交流,如物联网、5G、区块链、游戏等内容,打通重庆内外、国内国外的行业信息和产业资源流动,吸引更多优质资源落户重庆,促成产业合作和共同发展,借此提高重庆的行业影响力与号召力,带动重庆乃至中国在产业大格局中占有重要之地。

重庆软件园于2019年9月16日开园,作为智博会上的市级重大签约项目,重庆软件园将打造产品研发、通信技术、移动互联、数字娱乐、科技金融等企业集群,在重庆构建千亿级产业生态,力争在五年时间内成为国内领先并具有国际影响力的教育与产业融合的领军园区。

重庆软件园董事长杜婷婷介绍,重庆软件园希望用更加创新的思路来打造政企合作与产业交流模式,让外部高端产业资源具备更强落地性,实现产业的良性发展,助推城市产业转型升级,并在重庆打造更具高度和丰富多样的健康产业生态。“总而言之,我们希望让走进重庆的企业,能与重庆共同发展,一起受益。”

在会后,针对区块链驱动的汽车数据安全相关问题,电子科技大学嵌入式软件工程中心主任、车载信息服务产业应用联盟网络安全委员会秘书长罗蕾对36氪重庆表示:汽车数据要发挥巨大价值有两个前提,一是要汇聚多维度、多领域、海量的大数据;二是数据须安全、合规使用,且须保护数据隐私、保障数据权益。

作为交通拥堵厉害的城市,重庆一直在寻找解决之道。中国智慧交通车联网产业创新联盟秘书长魏凤向36氪重庆表示,大数据在交通领域应用遇到的难题有六个方面,分别是数据融合共享、数据应用标准制定、数据隐私安全保护、交通大数据应用的复合型人才培养、数据挖掘清洗和分析、据应用模式缺乏创新。面对以上问题,行业正在积极寻找解决之道,目前已取得了阶段性成果。

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