深度资讯 | 新能源汽车将迎来置换高峰，但并不受二手车市场待见
近日，优信首席战略官井文兵辞职，这是今年优信继CMO、COO之后第三位CXO级别高管离任。从二手车电商市场来看，大规模盈利较难，资本成为二手车企业们争夺的对象。
文|36氪每日商业精选
新能源汽车将迎来置换高峰，但并不受二手车市场待见
近日，优信首席战略官井文兵辞职，这是今年优信继CMO、COO之后第三位CXO级别高管离任。从二手车电商市场来看，大规模盈利较难，资本成为二手车企业们争夺的对象。二手车电商除了行业内部的竞争恶战，涌入市场的新能源汽车也带来了诸多问题。在二手车市场上，新能源汽车似乎并不受待见。
随着蓄电池消耗达到临界点，新能源汽车即将迎来一次置换高峰。与汽车交易的发展趋势不同，新能源汽车车主普遍面临的是“换电池还是换车”的两难境地。但无论车主作何选择，新能源汽车的销售只会更加尴尬。更换电池，新能源汽车的消费需求就会减少；卖二手车换新，车主可能会受新能源汽车保值率一降再降的影响，选择重新回归燃油车。
近段时间，新能源车企先后爆雷停产，严重削弱了消费者的信心，也大大挫伤了二手车商们的收车热情。对新能源汽车而言，当下...
主编点评：不管部分车企开始探索新能源汽车的残值管理模式，但也...
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——12月12日
