最前线 | 波音辞退 CEO 米伦伯格，坠机事故余波未了

10 月放弃董事长席位，11 月放弃绩效奖酬，波音公司 CEO 丹尼斯•米伦伯格(Dennis Muilenburg)希望重拾人们对自己领导力的信心。但是显然这份努力已经失败。美国东部时间 12 月 23 日，米伦伯格辞去了 CEO 的职位。

波音在一份新闻稿中说，公司董事会决定辞退米伦伯格，部分原因是客户和监管机构已经不再信任公司的决策。

“要恢复公司前进的信心，就必须变动领导层。公司致力于改变与监管机构、客户和所有其他利益相关者的关系。”波音称。现任董事长大卫·卡尔霍恩将于 2020 年 1 月 13 日正式接任 CEO 职务。在这之前，首席财务官（CFO）格雷格·史密斯将担任临时 CEO。

波音 737 Max 是该公司最畅销的民用飞机，但在两次致命的坠机事故造成 346 人死亡之后，737 Max 已于 2019 年 3 月在全球停飞。尽管波音一直在努力获得监管机构的复飞许可，但目前为止所有的飞机仍然停留在地面上。

波音上周表示，将暂时停止 737 Max 的生产，这一决定迫使供应链中的 8000 家公司面减产和裁员的风险。

米伦伯格在危机期间的表现激怒了立法者、航空公司、监管机构和遇难者家属，因为他多次对拿到复飞许可的时间做出过分乐观的预测，给航空公司制造了混乱，导致它们不得不取消数千个航班，也让美国联邦航空管理局（FAA）感觉被威胁。今年 10 月的两场国会听证会上，米伦伯格也表现得有些“笨拙”、答非所问。

CNN 引用一位知情人士的话称，55 岁的米伦伯格是在周日的晚上被董事会通过电话要求辞职的。

停飞已经使波音公司损失了超 80 亿美元，而且这一数字还在急剧上升。相比去年，虽然今年波音的股价整体上涨了 4%，但 3 月坠机事故发生后，股价下降了 21%。而它的老对手空客公司的股价在一年里上涨了 58.15%。

过去一年波音股价的表现 图片来源：CNN

两场空难使得波音把市场拱手让给了空客。空客 A320neo 机型，作为 737 Max 的替代品，订单确实变多了。11 月，空客 CEO 纪尧姆·傅里称，目前空客的单通道飞机储备订单超过 6000 架，2024 年的生产机位已经全部售空了。

今年三季度财报显示，波音公司净利润为 11.67 亿美元，在低于市场预期的同时，同比下降 51%。2019 年前 9 个月，波音营收为 586.48 亿美元，2018 年同期为 727.86 亿美元；净利润为 3.74 亿美元，2018年同期为 70.36 亿美元。 

题图来源：visualhunt