滴滴顺风车北京复出体验：乘客需答题，上线女性安全助手

编者按：本文来自微信公众号“三言财经”（ID：sycaijing），作者江城，36氪经授权发布。

12月24日消息，昨日，滴滴顺风车在北京、武汉、佛山、南昌、长沙等城市上线。人脸识别防止账户盗用、行驶路线异常危险预警、限制司机随意挑单、女性特殊安全按钮等安全措施随之上线。

经三言财经体验发现，预约顺风车首先需要进行实名信息认证（人脸验证）。

其次，需要进行安全功能确认（确认核验头像；授权平台收集和听取行程录音）

最后，需要进行乘客安全知识学习（乘客安全须知；安全知识测试）并进行安全答题。整个过程耗时需要5分钟左右，其中安全知识测试一共6道问题，如果答错需要重新回答才能进入下一题。

在完成认证之后，需要再阅读滴滴顺风车出行倡议书，才可进入预约页面。

进入滴滴顺风车页面后，可看到页面上的“女性安全助手”按钮，滴滴方面称，对于行驶路线异常、车辆异常停留或中途轨迹消失等异常情况，女性安全助手将及时进行危险预警。当出现距离较远的行程时，女性安全助手会提供自动录音、增加同路人人脸识别的频次等多项安全保护。

三言财经尝试体验重新上线的顺风车，于23日12:00提前预约了一段距离为35km的路程，选择17:10-19:10出发。页面显示，在线车主共有14位，平均邀请时间约10-15分钟。可直到19:00，经过7个小时的时间，仍旧没有车主接单。

三言财经还预约了一段3km的路程，选择17:30-19:50出发，页面显示，在线车主共有28位，也无人接单。

期间，三言财经曾尝试与多位车主沟通，可是均没有收到答复。由于滴滴顺风车试运营开放时间为5:00-20:00，测试最终作罢。

值得注意的是，三言财经测试发现，预约顺风车行程距离超过30km（约49.5元）需要单独进行一次人脸识别验证，才可以预约车辆，而行程距离小于30km的则可以直接预约车辆。

无人接单绝非个例，武汉记者体验滴滴顺风车后同样表示，短时间内不容易匹配到车，约车困难。

在微博上，滴滴顺风车遭到了网友吐槽，有网友表示：“滴滴顺风车太烦人，约车验证身份很麻烦。”

还有网友表示：“滴滴顺风车很难用，规则、功能偏向于车主，车主可以提前点击到达，用户无法显示已到达，车主不结束行程，用户即便到达半小时也无法结束行程。”对于这个问题，此网友联系了滴滴客服，客服表示“没有办法。”

从用户层面，使用流程相较之前更为繁杂，需要先完成多个步骤，但由于顺风车刚刚恢复运营，车主数量不如以前，出行订单无法得到满足，而车主层面，有车主表示，车主认证程序复杂，所以第一天还未完成注册。这恐怕也是无人接单的原因。

对此，滴滴相关负责人表示，将根据用户反映持续优化顺风车运营方案。

除此之外，三言财经还对顺风车进行了价格比较，对比相同路段，滴滴顺风车、快车、拼车的价格区别。

一段距离为10.8km的路程，顺风车23.7元，快车50元，拼车25元。

另一段距离为31.3km的路程，顺风车50.1元，快车108元，拼车54.1元。

由此看来，滴滴顺风车相比于快车便宜了将近一半的价格，但是对比拼车就无明显价格优势。

此前滴滴公布了顺风车试运营规则，对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5:00-20:00。

这次的试运营方案中，顺风车永久下线了个性化头像、性别、长文评价等涉及到用户隐私的一切敏感信息；合乘前车主需经过人脸识别，司乘双方上车前均需进行信息核验。长距离出行场景下，会增加车主人脸识别次数、提醒用户设置紧急联系人、自动对行程进行录音等。顺风车用户准入环节目前已经实现了全实名，顺风车车主和快车专车司机一样要进行三证验真、背景筛查和人脸识别，而失信被执行人将无法注册成为顺风车车主。

除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外，还引入了失信人名单筛查，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。

截止目前，滴滴顺风车试运营城市已达到10个，11月20日上线哈尔滨、太原、常州，11月29日上线沈阳、南通，12月23日上线北京、武汉、佛山、南昌、长沙。而预计12月份上线滴滴顺风车的石家庄目前还没有消息。