大足:共建互联互通设施,统筹谋划助推成渝两地一体化发展

36氪重庆的朋友们·2020年01月06日 17:57
大足地处成渝经济区腹心,直接承接重庆、成都两座特色城市的“双核辐射”,是成渝经济区发展的重要支撑。

编者按:本文来自重庆晨报,记者:韩政,36氪经授权发布。

“要推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。”1月3日下午,习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上的重要讲话,引发了重庆各界强烈反响。大足区发展和改革委员会主任田贵虎接受采访时表示,两地要巩固拓展已有合作,共建互联互通设施,做到外联内畅,并完善协同发展机制,试行跨区域政策,统筹谋划助推成渝地区一体化发展。

大足地处成渝经济区腹心,直接承接重庆、成都两座特色城市的“双核辐射”,是成渝经济区发展的重要支撑。近年来,渝蓉高速、铜永高速相继通车,成渝高铁通车运营……一系列重大交通工程的竣工,明显改善了大足的交通区位。

“近年来,大足一直致力于川渝合作毗邻地区一体化发展。”田贵虎说,2019年12月17日,成渝轴线区(市)县协同发展联盟2019年年会暨渝西川东经济协作会在大足区成功举行。会议以“共商、共建、共享,务实推进成渝城市群一体化发展”为主题,各联盟成员单位在产业发展、基础设施、环境保护、公共服务等领域达成了多项合作意向。

成渝轴线区(市)县协同发展联盟在2018年11月成立,由成渝北翼、南翼和中部三条发展走廊沿线14个区(市)县自愿组成。一年以来,各兄弟区(市)县在产业发展、基础设施、环境保护、公共服务等领域精诚合作,共谋发展,取得了一系列的丰硕成果。

“此次会议成果丰硕,各联盟成员单位在产业发展、基础设施、环境保护、公共服务等领域达成了多项合作意向,签署了30个合作项目。其中,建设类项目10个,将重点建设成渝中线高铁、兰渝高铁、成渝高速扩能、永荣高速公路等。20个非建设类项目,涉及旅游、生态、教育、医疗保障等方面。”田贵虎介绍道。

“成渝两地地理相邻、经济相融、文脉相通,中央这个重大决策对成渝地区来说无疑是重大利好,振奋人心!”田贵虎表示,今后两地在巩固拓展已有合作的基础上,加强互联互通,协同发展,凝聚更大动力。

田贵虎说,成渝两地共建互联互通设施,做到外联内畅,加快铁路线路建设,着力推进成渝中线铁路、南(潼)泸城际铁路(南充—潼南—大足—荣昌—泸州)等项目落地;加快高速网络建设,提速大内高速施工进度,推进大永江高速、永荣高速公路等规划。按照地邻区域共同意愿,协同交通规划、统一建造方案,畅通区域“微循环”,避免断点、堵点等情况出现。

同时,川渝完善协同发展机制,共同谋划一批重大议题,各区县规划主动衔接,力争形成一批机场、铁路、高速公路等重大基础设施项目纳入“十四五”规划编制和全国“两会”。试行毗邻区域规划、政策一体化机制,跨区县统筹市场准入标准,破除行政地域藩篱,建立完善成渝城市群统一的公平竞争审查制度,约束成员严格遵守区域合作政策规定。建立区域合作项目审批标准化流程,切实降低企业制度交易成本,推动企业投资在区域内实现自由流动和有序聚集。

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