救护车中的“N95” 德州企业成功研发负压救护车滤毒系统

36氪山东的朋友们·2020年02月02日 08:08
负压救护车区别于普通救护车,被称为“特大号的N95口罩”,其最大的特点是能“负压隔离”,使外界环境免受污染,防止疫情进一步扩散,主要用于重大传染病员的安全隔离与转运

编者按:本文来自大众日报(记者 辛振东),36氪经授权转载。

记者从省工信厅获悉,位于德州市陵城区的山东中昊控股集团有限公司(以下简称中昊集团)传出好消息,由该企业同其他企业与专家共同研制的负压救护车滤毒系统于1月30日研发成功,部分样机已交由国内相关负压救护车生产重点企业试装。

在工信部、山东省工信厅、德州市工信局、陵城区的大力支持和协调下,1月28日下午,军科防化研究院专家宋彦龙博士、航天十二院首席科学家张忠良博士、北京核信锐视安全技术有限公司总经理安广福等专家赶到中昊集团,就滤料选型、结构设计、生产工艺、过程控制、性能检测、与车辆的匹配、物资流通等事宜进行紧张的研究协商和对接。

1月30日凌晨2点左右,顺利完成两台负压救护车滤毒系统的试制工作,分别交由青岛索尔汽车集团和潍坊中卫专用车有限公司的负责同志,两家企业连夜赶回公司做车辆匹配的具体工作。1月30日下午,中昊集团将更加完善的样机通过航空发往厦门金龙联合汽车工业有限公司。公司计划于1月31日完成试验室设备的滤毒性能检测,于2月1日完成风机工况调整并进行车辆负压试验,力争于2月2日实现批量生产。该产品批量生产、投入使用后将为全国肺炎疫情防控做出重要贡献。

记者了解到,负压救护车区别于普通救护车,被称为“特大号的N95口罩”,其最大的特点是能“负压隔离”,使外界环境免受污染,防止疫情进一步扩散,主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。在当前严峻的防疫形势下,负压救护车是十分紧缺也是十分急需的先进技术装备。据了解,目前国内没有该类成熟产品。

本文图片来自:pexels

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