重庆两江新区外资企业全部复工复产 ，外贸形势积极向好
编者按：本文来自微信公众号“重庆两江新区”（ID:cqliangjiangxinqu），作者：谢力，36氪经授权发布。
对外开放是两江新区发展的重要动能。江小妹获悉，两江新区正发挥果园港、两路寸滩保税港等开放平台的优势，坚决克服新冠肺炎疫情影响，1~2月外贸发展形势积极向好。
果园保税物流中心（B型）于今年1月正式封关运行。截至目前，已经有包括康宁显示科技（重庆）有限公司等企业入驻其中。
两江新区自贸办（中新办）提供的数据显示，封关运行以来，该中心已经完成进出口总额17.5亿元，整体发展态势良好。“重庆果园保税物流中心（B型）目前正依托果园港开展进口保税仓储、保税物流业务，成为联通‘一带一路’与长江经济带的重要平台，将积极有效服务西部陆海贸易新通道建设。”两江新区自贸办（中新办）常务副主任郑航说。
同时，今年1~2月，果园港的外贸集装箱吞吐量和外贸集装箱水水联运中转量等多个指标也在增长。果园港于2019年12月正式获批成为港口型国家物流枢纽，其口岸服务能力、口岸运营能力都得到了极大增强和完善。
这种积极效应也传导到了企业当中。重庆万国半导体科技有限公司是两江新区水土园区第一家复工复产的企业，生产的产品主要用于出口。
经过前期努力，万国半导体目前产能利用率已经接近100%，3月的产能预计将达到3亿颗功率半导体器件，环比上涨超过30%。
企业负责人表示，疫情对半导体市场的影响只是暂时的。随着供应链需求回暖和库存的不断消化，全球市场对于高端半导体的需求正逐步旺盛。万国半导体项目将在今年内全部达产，预计产值10亿元。
在重庆美联国际仓储物流（集团）有限公司（简称“美联物流”）的仓储基地，一箱箱的汽车零部件正在有序装车，然后被运往长安福特等整车厂。
美联物流是两江新区重点外贸企业之一。总经理何道国介绍，美联物流目前拥有员工400多名，已经全部复工复产，从疫情发生到现在已经完成进出口总额3600多万美元。
其中，在今年2月，美联物流通过江海联运的方式共完成出口整车2200多台，并不断将海外市场的日用品、奢侈品及水果运到重庆市场。
“疫情对进出口造成了一定的影响，但得益于两江新区完善的物流体系，我们有足够的信心完成全年目标。”何道国说。
目前两江新区正从降成本、畅物流、稳市场等三个方面针对性地做好稳外贸、稳外资工作，加快培育内陆开放新优势。
数据显示，截至目前，两江新区外资企业全部复工复产、复工率达到100%，涉及制造业、商贸、金融、教育、餐饮等领域。
