印尼版“满帮”「Kargo Technologies」获可口可乐战略投资，帮助其搭建印尼供应链
Kargo Technologies 官网
据外媒 Jumpstart Magazine 报道，印度尼西亚 Kargo Technologies 获得了由可口可乐印尼风投部门 Amatil X 的战略投资。此前，公司筹集了760万美元种子轮融资，由红杉印度领投和 Uber 创始人 Travis Kalanick 创立的 10100 fund 参投，这是东南亚规模最大的种子轮融资之一。 该轮融资，公司将用于帮助可口可乐公司解决卡车运输的需求，对可口可乐印尼供应链进行数字化。
Kargo Technologies 是一家物流撮合平台，成立于2018年，总部位于印度尼西亚雅加达，由 Tiger Fang 和 Yodi Aditya 联合创立，旨在将物流公司的订单和闲置的卡车以及空闲的卡车司机进行匹配，提高城际物流的效率。
公司创始人 Tiger Fang 表示，在印度尼西亚，公路物流占GDP的 16％，每年在卡车运输上的支出约为 400 亿美元。客车货运行业高度分散，大约有700万辆卡车，分布在17000个岛屿上进行运输。其中，90%的卡车公司拥有100辆左右的卡车，75%的卡车公司拥有的卡车数量在20辆左右。
Kargo Technologies 扮演的角色是物流撮合——供应链上游有来自货主和第三方物流公司的订单池，下游有中小型的卡车公司聚集而成的运力池，Kargo Technologies 将需求和运力进行匹配并撮合交易。上游的托运人只需要通过访问 Kargo Technologies 的网站或者移动应用程序，就可以匹配到附近的空货车，通过该平台，完成订单的交易和物流跟踪。
值得一提的是，Kargo Technologies 还帮助货车司机解决了空车返回的痛点。因为货车司机空载的成本更高，能在平台上拉到货，能够帮助货车司机获得更多的收入。
在货运领域，不得不提国内的满帮集团，这是由运满满与货车帮合并而成的公司，被称为“货运版滴滴”。满帮集团是中国最大的车货匹配信息平台，其致力于为公路运输物流行业提供管车配货工具，同时为车找货、货找车提供全面的信息及交易服务。去年二月份，满帮还进军了二手车市场，在2019年3月份成立了二手车事业部。国内做的比较好的货运软件还有货拉拉，与满帮集团不同的是，满帮的业务集中在干线物流领域，而货拉拉的业务集中在在同城物流领域。
