为什么航空公司没有将当地旅游发展成副业,而仅仅专注于酒店、租车和保险服务呢?
如果你是一家航空公司的管理层,你想发展什么业务来获取更多的市场份额?开发新航线然后多卖机票?美国的航空公司给出了另一个答案:不要费力推销机票了,改卖里程吧。
航空公司欲转型为数字零售平台,Datalex来出谋划策。
并非都像美联航那么不靠谱,航空业还是有很多公司在寻求进步的。
从美国的达美航空和美国航空,到国泰航空和大韩航空,许多运营商都感受到了中国内地运营商扩大业务范围的压力。
航空公司的主要竞争对手已经不是全球分销系统了,而是 Google。
国内航空公司的异常行李赔偿量在4‰,一家航空公司一年赔偿额在数百万甚至上千万
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