贾跃亭曾经说过,乐视影业起码值300亿元。
乐视所要面对的债务危机或许远比想象中严重。
业内律师认为,对已申请劳动仲裁的乐视员工所欠薪资构成不同,仲裁委会区别对待。
乐视网2016年年报显示,公司融资来源主要为发行债券、长期借款、贾跃亭和贾跃芳无偿借款等。
也许通过这次人事切割,易到才有可能重新获得司机和乘客的信任
不好盖棺定论的事。
显然制造这辆车背后发生的故事好像早已经掩盖了产品本身
萌生造车的早期,乐视高管会议上,大部分高管坚决反对造车,贾跃亭说:“即使乐视造汽车会万劫不复,我也义无反顾。”
宁波给了新房子,乐视体育也赶紧“逃离北上广”
在大堆债务的压力下,all in汽车的贾跃亭,跪着也要走完自己选择的路。
投资乐视的人不是智商有问题就是职业操守有问题,然而机智的本帝君早已洞穿了这一切。
在发布会上,尽管主持人从开场便说这是一场战略投资,但孙宏斌始终强调,自己只是拿出了一些对于融创来说并不算多的钱,这只是买卖而已。
孙宏斌说,他欣赏贾跃亭。不过,当孙宏斌欣赏一个人的时候,实际上他是欣赏这个人的价值,所以贾跃亭出局了。
很难说如果乐视内部清算欠款的时间再往前推4个月,孙宏斌是否还会入局,但是已经没有如果了,也许从一开始,这就是乐视和融创之间谁也说不清楚的一笔糊涂账。
“小孙这个人,做事没有留余地,他的风格就是往前冲冲冲,这是性格使然。”——柳传志
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