知情人士称,外卖裁员是滴滴这次减员瘦身的一部分,属于正常调整。
滴滴不得不持续投入补贴以维持供给。
因为网约车市场的合规化要求,滴滴以及同类网约车企业不得不花费更多资金来吸引合规司机和车辆。
滴滴需要面对的不止是政府部门和用户,还有投资人。
针对此前交通部的“判决书”,滴滴回应了27条整改措施。
搭伙过日子
这是自2018年滴滴金融事业部成立以来,首次集中对外呈现产品板块。
只不过因为突发的顺风车这起黑天鹅事件,基本都已经停滞了。
原本打算继续扩张的新业务,也受到顺风车事件的影响,不得不缩短战线。
重塑中的滴滴与共享模式渐行渐远,它最终会变为一家超大型的传统出租车公司吗?
现在的滴滴必须在公共利益交叉点上谨慎前行。
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