这一切,都是为了扭转公司长期亏损的局面。
特斯拉即将推出Model Y跨界车,但这表明特斯拉正在急于加强消费者对其产品的需求。
特斯拉将对国内造车新势力形成全面压制之势。
新兴汽车品牌对线下经销渠道历来重视。
这次大更新对特斯拉意味着什么,对行业又意味着什么
两个月内降价三次,特斯拉为什么越来越着急
除非特斯拉下个月能实现惊人的Model 3销售,否则这笔债务将使特斯拉陷入现金危机。
如果不补足除了产品之外的其他服务短板,特斯拉很难再上一个台阶。
春节期间,特斯拉被爆裁员计划重创交付部门,并且再次下调Model 3售价,引发外界对公司今年业绩的担忧。
配送部门大裁员之后,美国和加拿大的特斯拉新车配送速度可能将大幅减慢。而为了保证Model 3的盈利能力,未来特斯拉还可能继续通过裁员来控制成本。
在对特斯拉的期待上,目前投资者的关注点已经从造梦转向盈利上,经营业绩变得更为重要。
或许熬过这段时光,特斯拉将迎来一个快速增长期。
在2019年,特斯拉是峰回路转,迎来另一片新天地,还是继续一路颠簸着前行呢?
特斯拉的主动降价行为,很可能如同推倒的第一块多米诺骨牌
很多车试图对标Model 3,现在又多了Polestar 2。
就问比亚迪尴尬不?
期待两个品牌全面开战,正面 PK
头上长了个相机的小鹏汽车 你喜不喜欢
40万定价,最终还是和蔚来汽车相遇了
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