据2018财报显示,特斯拉去年在华收入为10.65亿美元,同比下滑13.3%。特斯拉作为全球最大的新能源汽车品牌,为进一步打开中国市场,开始了全系车型的降价措施,降幅最高达到34.11万元,此次降价虽然造成了很多老车主的不满,但也进一步刺激了普通消费者对于特斯拉的购买欲望。自2018年以来,特斯拉已经降价四次,且宣布关闭线下门店,开启线上销售,但此措施只针对北美市场,中国市场还将延续线下模式,以满足中国消费者的购车习惯与需求。特斯拉的大幅度降价进一步冲击着国内新能源汽车市场,国产车将面临巨大的挑战。你认为特斯拉大降价,会对国产车造成危机么?【优质评论将获得“加精”标识并奖励500积分~~】 欢迎添加小氪微信:super36kr(备注”唠氪儿“),加入36氪的微信大家庭,一起交流学习。