“针对上海的一些(补贴)政策,公司已经采取了措施,争取加大产品宣传增加吸引力,希望将影响减至最小。”比亚迪董事长兼总裁王传福8月29日表示。他还透露,上海市场的产品销售近几个月正在稳步提升。今年4月,上海出台的新能源汽车推广应用补助标准规定,除燃料电池汽车外,上海市(新能源汽车)补助标准按照累计销量逐步退坡。其中,自2014年1月1日起,单一新能源汽车生产厂商在上海市累计销售新能源乘用车达到并超过4万辆的,上海市地方补贴减半。王传福还表示,2016年销售目标为12万辆,为早前公布目标销售区间的下限,并解释称这主要是考虑到“市场不确定性”。原文链接