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余凯:英特尔通过收购买下5年时间,算法+芯片是AI发展趋势

2017-03-13 23:07分享至
今日晚间英特尔宣布153亿美元Mobileye,该消息迅速在自动驾驶和人工智能业内引发热议。不少专家学者和AI从业人士纷纷在探讨可能产生的影响。地平线机器人技术创始人、人工智能专家余凯表示,该收购对英特尔来说是重大利好消息,起码为其在竞争中买下了5年的时间。“虽然表面上153亿美元的收购比较贵,但英特尔在人工智能和自动驾驶领域的积累相对较少,而且远落后于他的竞争对手英伟达,所以英特尔通过这样一次收购,我认为自己起码买下了5年的时间,使他瞬间拥有超越它的竞争对手的可能。”原文链接

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路透社今日援引两位汽车行业高管的消息称,中国政府正在考虑放宽对新能源车生产配额的草案规定。去年9月,中国工信部发布意见稿要求,在华汽车制造商在2018年将自身8%的产能转移至电动和混动汽车领域,2019年这一数字将升至10%,而到2020年将进一步提升至12%。但是一些汽车制造商和行业机构认为,这一目标有些过高,难以实现,甚至会伤害到汽车制造商的利益。据熟悉该计划的两位行业高管表示,中国政府正在考虑两种调整方案。其一,将每年的配合调低两个百分点,即2018年为6%,2019年为8%,而2020年为10%。而第二种方案是将每一个目标推迟一年,即2019年实现8%,2020年达到10%,而2021年达到12%。

2017-03-13

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