用分享经济改变交通工具的未来图景

交通工具的图景正在转变，你依然需要交通工具来从A点去到B点，问题在于你采用哪种工具。未来不仅需要电力，而且需要得更多。

城市生活中很棒的一点就是，你并不需要自己拥有一辆汽车。公共交通系统会运转得越来越好。提供公共自行车租用服务的Citibike公司这周在纽约市内外进行了很大的扩张，当然还有Uber、Hailo、Lyft和Sidecar等这两年出现的基于共享经济的用车服务。

政府在未来还能做什么？先来看看铁路。随着城市生活成本越来越高，人们也越来越需要高铁，这让人们可以在城内上班、在城外生活。大家不应该花两个小时在路上，顶多30分钟就够了。这才是变革者该做的！

一座城市难以承受建很多地铁而路上却没什么汽车，但是可以承受得起在地面上建铁路，因为建地铁的成本远高于建铁路。为什么不可以建一条铁路能在布鲁克林和皇后区之间自由运行？那些临近的区域也需要在交通上进行无缝对接，而这一点也需要变革者才能完成。

再来说说汽车，Zip-car改变了人们在城市里租车或买车的需求，它是共享经济的先行者，尽管它旗下的汽车归自己所有，但是你可以很方便地使用，只需用手机找到你附近的可用的车。

还有电动车。比如Scoot就是电动车里的Zip-car。在欧洲，电动车很常见，人们可以不需要汽车、公交或地铁出行。

我想像的未来就是：

你可以在地铁、Uber、Zip-car、Scoot等交通工具间自由转换，根据你的心情和工作来自由选择，如果你想在城里过夜，还可以通过Airbnb订个房间，如果你落下什么东西，你可以通过快递Postmates送来。

虽然还有很多困难才能实现，但我相信会很快！