百度前SVP王劲五天后将离职，无人驾驶创业项目已获洪泰基金投资

上周，百度首席科学家吴恩达离职。这周，百度又要失去另一位大将王劲。

据媒体报道，在2017洪泰基金CEO春分会上，百度前高级副总裁，自动驾驶事业部总经理王劲透露自己将在五天后离开百度。

在这次大会上，王劲作了《AI在无人驾驶的突破》的主题演讲，这是他首次以创业者的身份发表公开演讲。他还讲道，目前创业项目已经拿到洪泰基金的投资，但并没有透露具体的投资金额。据报道，王劲的创业方向就是无人驾驶。

在这次演讲中，王劲说道，深度学习技术让人工智能的发展加速。这次他重点讲了人工会智能在无人驾驶中的应用：车企是以循序渐进升级为主，前面三个阶段都是要求司机坐在方向盘后面，直到第四阶段是不需要人类坐在驾驶座上的，到了第五阶段就发展更快了。

他认为，目前，全球无人驾驶最好的三个公司是Google、Uber和百度。未来，无人驾驶取得突破性进展的原因有：一是深度学习的巨大发展，成为人工智能发展的基石；二是传感器的换代和传感器融合技术的升级；三是硬件的升级，打造云端汽车大脑。

事实上，王劲的离开或许早有端倪。在今年3月1日，百度通过内部邮件宣布，对现有业务及资源进行整合，成立智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理。而高级副总裁王劲由于个人和家庭原因，将不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理职务。

据介绍，这次百度新成立的智能驾驶事业群组（IDG），将由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成，旨在进一步提升效率、协同发展，更好地推动人工智能时代的传统汽车产业升级。 

对于王劲的卸任，百度解释为，他将在内部休息调整一段时间。在3月2日，百度官网高管团队中，高级副总裁、前自动驾驶事业部总经理王劲的相关介绍已被“下架”。

在2016年11月的第三届世界互联网大会上，王劲对百度无人车的发展现状、未来战略以及当前遇到的挑战进行了介绍。

彼时，他讲道，百度对于无人车项目的目标是三年量产、五年商用。除了时间表外，王劲对百度无人车还有目标，他希望百度无人车的安全性是人类驾驶员的一百倍，未来安全事故的发展率会大幅度下降。

据公开资料介绍，2013年，百度无人车项目于启动；2013年12月，王劲晋升为百度高级副总裁；2015年12月14日，百度成立了自动驾驶事业部，高级副总裁王劲出任事业部总经理。同时，王劲还是百度技术战略委员会主席。

任职期间，王劲还分别创立了百度移动云事业部、百度大数据部、百度基础架构（云计算）部、百度美国研发中心、百度深圳研发中心；并以百度深度学习实验室（IDL）为基础，联合创立了百度研究院，专注人工智能发展。

在百度之前，王劲在甲骨文、Informix、E-Loan等位于美国硅谷的多家公司任职，并在回国后历任阿里巴巴资深技术总监、EBay中国CTO、EBay中国研发中心总经理、谷歌中国工程研究院副院长。