Uber 全球汽车项目副总裁离职，自动驾驶路遇阻？

4月18日消息，据国外媒体报道，美国打车应用Uber周一又有一名高管宣布离职，这一次是Uber的全球汽车项目副总裁Sherif Marakby。

Marakby曾在福特工作25年，于去年4月份加入Uber。此前，Marakby主要在Uber位于匹兹堡的高级技术中心负责制造商战略和整合工作。

Uber发言人在接受外媒访问时盛赞Marakby对汽车行业的丰富经验，认为他能帮助 Uber 把自动驾车变成现实。

但近期 Uber 自动驾驶问题迭出。除了刚刚离职的Marakby，上个月，Uber科技公司AI实验室负责人Gary Marcus宣布从成立刚刚4个月的Uber AI实验室离职。此外还有包括无人驾驶工程师Raffi Krikorian、Uber地图和商业平台副总裁Brian McClendon以及著名的Uber自动驾驶明星工程师Charlie Miller都确认离职。

有关自动驾驶的官司也不少。去年12月，一辆Uber自动驾驶汽车因为在旧金山闯红灯而与加州车管局陷入口水战。今年2月，还被Google母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo指控盗窃技术，虽然Uber义正严辞怼了回去，但和 Google的梁子算是结下了。

2月，Marakby的老东家福特宣布未来 5 年将向人工智能新创公司 Argo AI 投资 10 亿美元，Argo AI 前Google 无人驾驶汽车团队成员Bryan Salesky 和 Peter Rander 创办，福特公司希望借助 Argo AI 在无人驾驶领域的技术创造该公司在这一市场的优势。

目前Marakby是否回归老东家加入Argo AI还不清楚。在离职声明中，Marakby称“自动驾驶是我职业生涯中遇到的最有趣的挑战之一，我很高兴能够为即将到来的更加安全的未来技术做出贡献。”

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