特斯拉在华销量大涨350%，股价上扬致做空者损失达37亿美元

连续几年发展不尽如人意后，特斯拉中国的业务总算有了起色——数据显示，特斯拉中国一季度交付量同比增幅达到350%，成为特斯拉继美国本土之外的下一个增长极。另据路透社报道，特斯拉今年以来股价的连续上扬已经导致特斯拉股票做空者损失达37亿美元。

特斯拉中国的销量有了起色在2月22日的特斯拉2016全年财报会议上就初现端倪。财报数据显示，特斯拉中国2016年销售额达到10亿美元，约占特斯拉全球销售额的15%；而美国本土的销售额达到42亿美元，在特斯拉全球销售额的占比超过50%。尽管中国市场没有达到特斯拉CEO Elon Musk心中“成长为特斯拉全球最大市场”的期望，但终归开始了稳健增长。

此前分析师预测，特斯拉中国2017年销售额会达到20亿美元——考虑到特斯拉无力在2017年完成Model 3中国订单，不考虑汇率浮动影响，这个预测大致相当于2017年交付量同比增长100%。但市场表现远远超出了预期，市场调研公司JL Warren Capital的统计数据显示，特斯拉今年第一季度共向中国出口了4799辆Model S & X，交付量同比增长了350%。根据特斯拉4月初披露的一季度交付量（25418辆），特斯拉中国在其全球市场的占比已经逼近20%。

虽然JL Warren Capital统计的车辆进口数，而非终端交付量，但考虑到特斯拉在中国几乎没有库存，这一指标预计与即将发布的官方交付量不会有太大出入。

从特斯拉的角度来看，早在去年第三季度，特斯拉Model S就成为美国市场最畅销的豪华轿车，交付量达到9156辆，几乎达到了排名第二的奔驰S级的两倍。除了“季军”宝马7系，其他豪华轿车品牌的销量都在2000辆以下。从整体数据来看，Model S已经拿下了美国豪华轿车市场1/3的市场份额。碾压对手的同时，特斯拉也面临着美国市场饱和，开辟新市场以维持Model S交付量持续增长的课题。

除了美国，没有哪个国家或地区比中国更适合作为特斯拉的下一站了。2016年，中国电动汽车销量同比增长53%，达到50.7万辆，超过美国成为全球最大的电动汽车市场。但在中国豪华轿车市场，特斯拉Model S取得的成绩比美国市场要逊色太多。36氪推测，继续挖掘中国市场的潜力已经成为特斯拉销售团队2017年的工作重心。因此，无论是Musk对腾讯投资18亿美元成为特斯拉第五大股东的欢迎，还是他近期来华求见国务院副总理汪洋，均可视为特斯拉高层对中国市场重视的信号。

除了中国市场，上面已经提到，特斯拉一季度的汽车交付量达到了25418辆，较2016年第一季度同比大涨了69%。再加上华尔街对Model 3的高预期，特斯拉股票不断上涨，据路透社报道，今年以来，特斯拉股票做空者在该公司的损失已经达到37亿美元，超过了其他做空者在苹果、亚马逊以及Netflix上损失的总和。

特斯拉股票已经成为了投资人和做空者的一个战场：投资人坚信Elon Musk将彻底改变汽车行业；而做空者则对特斯拉过于激进的生产目标产生质疑。

最近，投资人和做空者的对抗在不断加剧。特斯拉股价不断上扬，已经多次创下新高，但做空者也在加大做空力度。财务分析公司S3 Partners的数据显示，4月初，做空者做空特斯拉的股票金额从87亿美元增至101亿美元。与此同时，特斯拉股价涨幅达到15%，做空者的账面损失增至14亿美元。更宏观的看，今年以来特斯拉股票已经飙升了50%。

根据S3 Partners首席分析师Ihor Dusaniwsky的统计，今年以来，做空者在特斯拉股票上的损失累计已达37亿美元，远超于其他股票做空者的损失。Dusaniwsky表示，另外三支让做空者损失惨重的明星股票是苹果、亚马逊以及Netflix，它们分别让做空者损失15亿美元、11亿美元、7.76亿美元。

UBS分析师Colin Langan写道，随着Model 3量产计划的不断临近，任何相关的消息都会引发双方更加激烈的对抗。

那么处于旋涡中央的Musk怎么看？4月初特斯拉超过通用汽车成为美国第一汽车股票的时候，他发了一条Twitter，对做空者进行了嘲讽：“这是Shortville的暴风雨啊。” 暗示做空者损失惨重。

当然对于中国消费者而言，抛开做空者不谈，我们更关心的是特斯拉中国建厂什么时候能提上日程。

我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947