软银正寻求收购Uber数十亿美元股份，Uber全球扩张计划或被压制

之前，除了Uber，软银几乎把全球各地的网约车初创公司都投了个遍。

比如，今年3月底，50亿美元投资中国最大的网约车公司滴滴；4月中旬，与滴滴、老虎基金共同投资印度最大的打车公司Ola 2.5亿美元。5月底，软银又以1亿美元投资巴西最大的打车公司99 ；7月24日，软银与滴滴联手领投Grab 20亿美元。

如今，软银又对Uber产生了兴趣。7月25日，《华尔街日报》援引知情人士消息称，软银正在与Uber进行投资洽谈，想收购后者数十亿美元的股份。目前，洽谈还处于初步阶段，而且更多的是软银单方面的诉求。最终的谈判结果，可能要等Uber新CEO上任后才会出来。不过，Uber寻找新CEO可能需要花费好几周的时间。

Uber此前因为高管的性丑闻以及公司管理问题而身陷泥潭，导致公司的估值也面临下降风险。同时，Uber的多个竞争对手却获得高额的融资，而且资金的用处就是对抗Uber。为此，Uber开始慢慢收回全球扩张的触角，此前就出手了在俄罗斯的业务。

截至目前，软银和Uber方面都未对此消息进行置评。

按以往的投资案列，这次软银与Uber洽谈很有可能是希望Uber将东南亚市场的业务留给其投资对象——Grab 和 Ola。正如当年Uber选择退出中国市场，将Uber中国业务卖给滴滴。如果投资Uber顺利的话，将使软银主导的东南亚出行市场份额进一步扩大。来自投资公司Temasek Holdings的数据显示，到2025年东南亚共享出行市场的市场规模将从2015年的25亿美元增长至131亿美元。

软银在印度市场的投资做法之一就是通过投资多家公司，然后再促使他们合并或业务整合，这样公司就可以获得最大的利益。此前，软银还曾想主导印度两大电商公司的合并。